就在剛剛,我們看到,新款長安福特蒙迪歐(參數丨圖片)運動版將于今日正式上市。新車屬于年代改款,重點主要是配置調整,并不是全新換代,新車搭載E-混動2.0T EcoBoost動力總成,系統綜合最大功率達到308馬力。下面我們從新車外觀,車身尺寸,動力,競品車型等維度,深度詳解,308匹的“省油王”,你敢信?
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外觀方面,新款蒙迪歐運動版與現款一脈相承,采用跨界運動造型風格,大尺寸格柵、分體式燈組、溜背車身、懸浮式車頂,再加上貫穿式尾燈,分段式后擾流板進一步提升了空氣動力學效果
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車身尺寸方面,新款蒙迪歐運動版長寬高分別為4920×1920×1600毫米,軸距達到了2945毫米。比凱美瑞(2825mm)長120mm、雅閣(2830mm)長115mm、帕薩特(2871mm)長74mm。
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動力方面,也是新款蒙迪歐運動版的核心亮點。新車搭載由2.0T EcoBoost雙渦流渦輪增壓發動機與電機組成的大馬力E-混動系統,匹配E-CVT動力分流變速箱,系統綜合最大功率227千瓦(308馬力),綜合扭矩403牛·米,其中2.0T發動機自身具備212千瓦的最大功率與403牛·米的峰值扭矩。
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值得一提的是,從新車的實測數據來看,新車零百加速僅需5.45秒,完全顛覆了傳統美系車“油老虎”的刻板印象,更重要的是,官方公布的市郊綜合油耗低至4.64升/100公里,實測綜合油耗甚至可達3.6升/100公里,配合52.6L油箱,滿油續航里程可輕松突破1000公里,且僅需添加92號汽油哦。
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競品車型方面,新款蒙迪歐運動版定位于合資中高端B級轎車市場,主要競爭對手依然是凱美瑞雙擎、雅閣銳·混動和帕薩特等老面孔。不過,目前國內B級車市場正面臨國產新能源車型的雙重擠壓,比亞迪漢DM-i等車型已將“省油+高配置”玩出了新高度,且亮眼且吸引人的賣點搶走了不少份額了。
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寫在最后,新款蒙迪歐運動版在大馬力E-混動系統的加持下,將強勁動力與超低油耗同時裝進一臺車,疊加近乎同價位最長的軸距,從目前已知的參數和性能來說,已經打破了傳統合資B級車的慣性天花板,其308馬力、5.45秒破百,加92號油跑1000公里,油耗還比凱美瑞低!用福特自己的話來說:我狠起來連自己都打,當然新車上市后能否成為熱銷爆款,讓我們拭目以待!
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