品質(zhì)為根、用戶為本，東風風行為用戶帶去安心可靠的出行體驗。

【中國·柳州】6月11日，中國香港演員吳鎮(zhèn)宇到訪東風風行生產(chǎn)基地，先后參觀了總裝車間、研發(fā)試驗中心與試驗場，近距離感受智能制造與品質(zhì)驗證環(huán)節(jié)的嚴苛標準。他還深度體驗了剛剛上市的2027款星海V9，與東風風行共同完成了一場關(guān)于“可靠”與“溫度”的雙向奔赴。

探秘生產(chǎn)基地 見證硬核體系力鑄就可靠品質(zhì)

作為東風風行智能制造的核心環(huán)節(jié)，總裝車間按照工藝結(jié)構(gòu)分為內(nèi)飾、底盤、整車、調(diào)試四大工藝段，擁有122個生產(chǎn)工位，設(shè)計極限節(jié)拍可達50臺/小時。在東風風行星海V9產(chǎn)品總監(jiān)陳正宇的講解中，吳鎮(zhèn)宇近距離觀摩了AGV自動牽引車精準配送物料、動力總成合裝、五軸擰緊機對輪胎螺母進行扭矩檢測等關(guān)鍵工序。

東風風行完整的體系力，不僅體現(xiàn)于高效的總裝線，也離不開總投資超5億元、國內(nèi)領(lǐng)先的自主研發(fā)測試基地。在研發(fā)試驗中心，吳鎮(zhèn)宇走進消聲室、四通道道路模擬試驗室等專業(yè)試驗室，體驗2027款星海V9極致靜謐、出色耐久背后的技術(shù)沉淀，并表示：“以后收音，想借用風行的消聲室。”

東風風行占地460畝的研發(fā)試驗場同樣令吳鎮(zhèn)宇印象深刻，他評價說：“這么大的場地，很適合電影取景。”該研發(fā)試驗場是國內(nèi)極少數(shù)由車企自建、能同時滿足全系列商用車與乘用車的綜合型專業(yè)試驗場，場內(nèi)建有性能路、動態(tài)廣場、強化壞路、NVH評價路、坡道等7大類55種特殊路面，可開展整車在動力性、經(jīng)濟性、可靠性、環(huán)保噪聲及主觀評價等領(lǐng)域的全面道路測試。

在試驗場，吳鎮(zhèn)宇親自體驗了20度沖坡、30度下坡，駛過鵝卵石路和商用車測試規(guī)格的涉水路，對2027款星海V9在復(fù)雜路況下的底盤濾震、通過性及車身穩(wěn)定性表示認可。內(nèi)部測試道路上，2027款星海V9加速到160km/h以上，提速快、加速穩(wěn)的表現(xiàn)贏得吳鎮(zhèn)宇連連點贊。

2027款星海V9再升艙 星海V6智慧啟程

走出試驗場，吳鎮(zhèn)宇坐進剛剛上市的2027款星海V9。使用星海V9老友高定版半年有余，吳鎮(zhèn)宇對星海V9的豪華感與專屬體驗早已了然于心，但剛剛上市的2027款星海V9，依然帶給他新的驚喜。

透明亮的超廣角全景天窗讓吳鎮(zhèn)宇感到滿意，他表示“能讓我曬到太陽”。車內(nèi)的小桌板與車載冰箱，被習慣在車上品嘗美食的他評價為“非常實用”。2027款星海V9的85.2%得房率、220mm二排通道和第三排4/6比例下沉放平設(shè)計，讓吳鎮(zhèn)宇想到劇組轉(zhuǎn)場時的真實需求：“2027款星海V9的空間大，特別是第三排，非常寬敞。”此外，他還關(guān)注到產(chǎn)品的外放電功能：“這個功能很實用，如果以后有機會去內(nèi)蒙古拍戲，可以用來吃火鍋。”

智能化方面，在升級后的自動泊車、遙控泊車和50米循跡倒車功能輔助下，2027款星海V9在柳州市區(qū)穿行、泊車時靈活從容。智能座艙層面，新車搭載高通驍龍8295P芯片、雙15.6英寸大屏，以及百度文心一言與DeepSeek雙AI大模型，人機交互流暢自然。

東風風行的智能化步伐始終向前。體驗期間，吳鎮(zhèn)宇看到了即將上市的風行星海V6。這款“親民智慧大六座”產(chǎn)品搭載華為乾崑智駕系統(tǒng)，擁有10個攝像頭、12個超聲波雷達和3個毫米波雷達，滿足跨城出行、市區(qū)代步所需，結(jié)合2900mm軸距和第三排座椅下沉式收納，實現(xiàn)華為智駕能力與家庭空間需求的深度融合。

從智能制造到研發(fā)驗證，從星海V9到星海V6，東風風行用二十余年的專注，構(gòu)建起覆蓋高端商務(wù)與家庭出行的豐富產(chǎn)品矩陣。2027款星海V9以17.99萬元起的指導(dǎo)價，將豪華配置與智電體驗帶入更廣闊的市場；即將上市的星海V6依托華為乾崑智駕，進一步滿足家庭用車的智能化需求。品質(zhì)為根、用戶為本，東風風行正以扎實的產(chǎn)品力，為更多中國用戶帶去安心可靠的出行體驗。