上海
最近消息曝出有關(guān)部門(mén)約談提醒涉嫌非理性競(jìng)爭(zhēng)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，要求企業(yè)嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)價(jià)格法》《關(guān)于制止低價(jià)傾銷(xiāo)行為的規(guī)定》等法律法規(guī)規(guī)章，按照《汽車(chē)行業(yè)價(jià)格行為合規(guī)指南》要求，加強(qiáng)價(jià)格合規(guī)建設(shè)，強(qiáng)化產(chǎn)品質(zhì)量管控，切實(shí)保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益，共同維護(hù)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)、良性競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)秩序。
這意思再明顯不過(guò)了，不要為了銷(xiāo)量打價(jià)格戰(zhàn)，不賺錢(qián)甚至虧本買(mǎi)車(chē)，結(jié)果導(dǎo)致質(zhì)量下降，最終害了消費(fèi)者也害了整個(gè)汽車(chē)行業(yè)。
這個(gè)消息出來(lái)，車(chē)圈都在猜兩家企業(yè)都是誰(shuí)，就像上次大家都在猜因?yàn)镺TA鎖電被約談的8家車(chē)企都是誰(shuí)一樣，又要一地雞毛了！畢竟現(xiàn)在整個(gè)車(chē)圈都被卷入價(jià)格戰(zhàn)，能不低價(jià)賣(mài)車(chē)的能有幾個(gè)？與其現(xiàn)在費(fèi)心猜是誰(shuí)被約談，不如好好想想怎么提高產(chǎn)品力，而不是低價(jià)價(jià)格戰(zhàn)！
畢竟現(xiàn)在國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量不振，以后的增量還在國(guó)外。而低端價(jià)格戰(zhàn)看似在國(guó)外大殺四方，但是長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看卻是飲鴆止渴！畢竟國(guó)外正在找理由進(jìn)行市場(chǎng)封鎖，你這低價(jià)傾銷(xiāo)的路子一過(guò)去正好成了遞刀子了。
看看歐洲現(xiàn)在的市場(chǎng)情況，如果價(jià)格太低了，德國(guó)采購(gòu)都不敢下單。采購(gòu)負(fù)責(zé)人優(yōu)先考慮的是合規(guī)，而不是單純的低價(jià)。中國(guó)人擅長(zhǎng)的價(jià)格戰(zhàn)、一錘子買(mǎi)賣(mài)，被外國(guó)人看成了不靠譜。
再加上現(xiàn)在的國(guó)際形勢(shì)，大家早就從效率優(yōu)先變成合規(guī)、靠譜優(yōu)先。而中國(guó)這邊的野路子用多了，早晚要砸了自己的招牌，得不償失！
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