電動 MINI JCW 緞光特別版“藏鋒”上市，限時禮遇25.98萬元起

（北京）今天，電動MINI JCW（參數丨圖片）緞光特別版在中國市場上市，限時禮遇價259,800元起。新車基于電動MINI JCW車型打造，首次將緞光銀磨砂車漆引入MINI John Cooper Works產品線。這款特別版以高定西服一般的緞面外觀，自信地把性能小車的鋒芒收斂得恰如其分，但是在一切與駕駛相關的功能和設計細節上，MINI設計師和工程師合力演繹了MINI JCW作為“可以合法上路的賽車”的風度和實力。

看似收斂鋒芒，設計細節暗藏JCW的純血基因

電動MINI JCW緞光特別版身上，專屬于JCW的設計一樣不少：車頭兩側的紅色“獠牙”與輪轂內若隱若現的紅色高性能卡鉗彼此呼應，座艙內儀表臺大面積鋪設紅色賽道方格旗紋理環保織物烘托賽車氛圍，一鍵BOOST撥片、紅色方向盤綁帶以及JCW駕駛模式下圓形OLED屏幕上跳動的紅色g值，都讓它天生帶著JCW該有的賽道氣息。

除此之外，那些專屬的、“收著來”的設計，則把鋒芒收進了更講究的細節里。緞光銀磨砂漆面是整車最出彩的點睛之筆。獨特的磨砂漆面將光線打散形成漫反射，主動削弱了高光反光，以絲緞般柔和、克制的啞光質感，將 JCW車型完美的“骨相”和緊湊低趴的小鋼炮姿態展露無疑。這種磨砂質感對微塵和水漬極其包容，帶來了一種“全天候的體面”——不必頻繁打理，也自帶一種剛從賽道歸來、風塵仆仆卻不失力量感的冠軍氣場。

此外，帶“SATIN EDITION”標識的緞光專屬迎賓踏板、碳鋼灰的哈曼卡音箱以及運動座椅上的銀色縫線，將整車的視覺語言收束在同一種冷靜、準確的頻率中。當座艙內拉力紅安全帶并“咔噠”一聲扣好時，這種強烈的色彩撞擊，直接在距離心臟最近的地方注入了最純粹的拉力熱血。搭配上定制的全黑輪轂嵌件，如同緞光西服搭配一雙極其合腳的純黑色鞋履，壓低了足下視覺重心，隨時準備彈射起步。

真正的性能，從來無需在表面高調炫耀。電動MINI JCW緞光特別版用這套高定細節證明了：不屑于張揚，但骨子里的熱血一點沒少。

底子夠硬，骨子里是真正的“彎道小霸王”

電動MINI JCW緞光特別版雖然把鋒芒藏在了外觀之下，但是開起來仍舊是電動JCW那種又快、又穩、又跟手的獨家駕駛感受：起步和再加速來得直接，轉向與車身響應足夠敏捷，進彎時車頭指向清晰、車身姿態利落，出彎時動力銜接干脆，把那種“人車合一”彎道樂趣，完整地保留在了電動化時代。

這種又快、又穩、又跟手的駕駛感受，首先來自夠硬的機械底子。車輛搭載最大功率 190kW、峰值扭矩 350N·m 的全新碳化硅電機，配合一鍵Boost 功能，能在 10 秒內額外榨出 20kW 的超頻功率，讓你在綠燈起步或變道超車的瞬間擁有充足的信心。H型電池和電池車身一體化設計讓車身扭轉剛度提升30%、賽道級的高性能防傾桿和車輪傾角等配置優化讓車身重心降低了38毫米，這套硬核身體底子，為電動JCW提供了堅實的機械性能基礎。

而在硬件之外，真正把這臺車開出JCW味道的，是歷經賽道驗證的專屬調校與數字化中樞。MINI工程師歷經超過18周的避震器和電控穩定系統調校、超過25周的轉向調校，使整車橫向加速度可超過 1g，讓駕駛者能夠操控車輛以更快的速度和更穩的姿態“攻彎”。DIVC 數字大腦實現了低于 60 毫秒的轉向延遲與小于 500 毫秒的偏航恢復時間，可以在毫無察覺間穩穩的把車修正回安全軌跡。同時，相較普通MINI車型，JCW有更充足扭矩儲備、更早更直接的動力響應，整車推重比也有12%以上的提升，這一切都讓JCW貢獻出為少數人獨享的駕駛樂趣。

以高定之名收起鋒芒，藏不住的是JCW始終如一的賽道精神

MINI JCW始終代表著MINI最純粹的精神表達。它不靠尺寸和參數堆砌，以更緊湊的車身、更直接的響應和更純粹的駕駛樂趣，把 “以小博大” 的精神貫徹到底。這也是MINI JCW在MINI家族中的獨特意義。電動 MINI JCW 緞光特別版把MINI JCW該有的性能、響應與駕駛樂趣完整保留下來，同時用一種克制的設計語言，讓這份賽道氣質留給真正懂它的人。

附：電動MINI JCW緞光特別版關鍵配置清單

項目

電動MINI JCW緞光特別版

長*寬*高

3858mm*1756mm*1458mm

軸距

2526 mm

整備質量

1670 kg

最高時速

200 km/h

最大功率

190 kW

最大扭矩

350 Nm

0–100 km/h 加速

6.3 s

電池容量

51.5 kWh

CLTC純電續航里程

468 km

安全評級

歐洲新車安全評鑒協會（Euro NCAP）最高五星

寶馬集團是全世界最成功的汽車和摩托車制造商之一，擁有BMW、MINI、Rolls-Royce和BMW Motorrad四大品牌，并提供汽車金融服務。作為一家全球性公司，寶馬集團在全球設有超過30處生產布局；銷售網絡遍布140多個國家和地區。

2025年，寶馬集團在全球市場共交付超246萬輛汽車和超20.25萬輛摩托車。2025財年，集團總營收達1335億歐元，稅前利潤達102億歐元。截至2025年12月31日，寶馬集團在全球共有154,540名員工。

寶馬集團的商業成功基于長遠的規劃和高度的責任感。寶馬集團將可持續發展視為企業戰略的重要組成部分，從供應鏈到生產再到所有產品的全生命周期，一以貫之，篤定前行。

寶馬集團在中國

寶馬集團于1994年進入中國市場。如今，中國已成為寶馬集團全球最大的單一市場，也是推動集團創新發展的重要引擎。

寶馬集團旗下擁有BMW、MINI、Rolls-Royce和 BMW Motorrad四大品牌，是全球領先的高檔汽車和摩托車制造商，同時提供高質量金融服務。在中國，寶馬集團已構建覆蓋投資、生產、銷售、研發及數字化等全價值鏈的業務布局。公司在華擁有12家法人實體，主要分布在北京、上海、沈陽和南京。位于遼寧省沈陽市的華晨寶馬汽車有限公司是寶馬集團全球生產網絡中規模最大的生產基地之一，主要生產BMW 2系、3系、5系、X1、X3和X5等車型。此外，成立于2019年的合資企業光束汽車，生產純電動MINI Cooper和MINI Aceman，并面向全球市場。