國內新能源汽車市場越來越卷,大六座、大五座快卷到頭了,現在開始卷硬派越野,甚至卷到了乘用車皮卡賽道了。昨天,吉利銀河全新硬派SUV戰艦700官圖正式亮相,今天,奇瑞縱橫 F700 皮卡官圖也正是發布。
縱橫 F700 是奇瑞集團首款高端乘用化插混硬派越野皮卡,基于蓋亞越野平臺,徹底脫離威麟商用工具皮卡路線,瞄準戶外露營、長途穿越、重度越野、旅居拖掛高端玩家。
大家都知道,以前的皮卡車更多的是工具車,拉貨用的,乘車也不存在舒適性可言。但是,近年來,隨著新能源汽車的發展,皮卡車越來越向乘用車靠了,已經過渡到家用皮卡了。可以滿足用戶城市日常通勤、全家出游露營、重度越野穿越、拖掛旅居,而以前的載貨需求已經不是最主要的了。
現在乘用皮卡車已經不能簡單用皮卡車定義了,比如縱橫 F700就被定位高端乘用化插混硬派越野皮卡,更傾向于乘用硬派越野,所以,不管在產品性能、舒適性上,還是智能化方面都相比傳統皮卡都有了很大提高。
性能及續航方面,縱橫 F700搭載鯤鵬 CDM-O 專用越野插混,2.0TD 高熱效率混動發動機 + 前后雙電機,綜合 904 馬力、1135N?m 扭矩,零百 5 秒級;全系800V 高壓平臺,20%-80% 快充僅 10 分鐘,綜合續航 1300km,申報饋電油耗僅 1.39L/100km,解決傳統硬派皮卡油耗高、補能慢痛點。
車身尺寸5495×2050×1985 mm,軸距 3350 mm,車內配備35.4 英寸貫穿天際儀表 + 15.6 英寸豎置中控屏,標配衛星通信、高速 NOA、自動泊車、6kW 大功率外放電,標配蟹行、原地掉頭模式。官方提供旅居、越野全套改裝生態,兼顧載貨、露營、拖掛多重場景。
縱橫是奇瑞旗下專攻硬派越野賽道品牌,F700 是奇瑞第一款乘用化、豪華插混越野皮卡,填補奇瑞高端越野皮卡空白。奇瑞縱橫 F700 皮卡預計今年三季度上市,主流版本預估價在35萬元,直接競品包括長城山海炮(參數丨圖片) Hi4-T等車型。
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