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閱世如閱卷,下筆有錦書
在這里,聽見中國走向世界的號角贊
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截至 2020 年初,我國風電裝機突破 6.4 億千瓦,穩居全球第一,年發電量占全國總量 12%。那為什么還要費力把電站送上高空?
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核心答案是發電收益懸殊太大。一度電成本才 3 分錢,比地面風機便宜了 10 倍不止。同樣的發電機,浮空風電的年發電量是地面風機的 2 到 3 倍。
這差距根本原因是高空風能更強。離地 100 米時平均風速僅每秒 5 米,到 1500 米高空,風速能飆到每秒 15 米以上。風速每快一倍,風能就多 8 倍,高空發電效率碾壓地面風機。
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這套 S2000 內置 3.6 兆瓦電機,單機組發電量能滿足近 3000 戶居民全年用電。不過它的核心用途并非城市供電。
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汶川地震的救災場景還歷歷在目,災區斷水斷電斷網,救援難度極大。這款浮空電站只需一個集裝箱就能裝載,運抵現場后充氣 4 小時即可升空,穩定供電災區。
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它還能像風箏一樣靈活移動,無人戈壁、偏遠海島供電,或是為野外無人機續航補給,都是它的主場。
有人擔心電站靠一根電纜連接,狂風來了會不會被刮跑?研發團隊用了錢學森 1957 年提出的引射擴散體涵道構想,搭配衛星同款充氣柔性材料,抗風穩定性拉滿。
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連拴住電站的電纜,也是特制高強度細纜,牢牢固定地面與電站。
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更讓人驚嘆的是,這套浮空電站的發明者,是中國傳媒大學導演系畢業的九五后小伙佴盾瑞,和學通信工程的高中同學溫漢科。
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浮空發電構想早在上世紀 70 年代就被歐美提出,西方長期壟斷該領域,但他們的樣機極限升空高度僅 300 米。谷歌曾投入 9 年、砸了幾十億,也沒能啃下這塊硬骨頭。
兩個跨界小伙靠著興趣從零起步,自建研發團隊,反復復盤試驗失敗數據,四處拜訪專家。從只能飛 500 米的初代 S500 機型,一步步打磨出如今能飛 2000 米的 S2000。
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