山東
6月15日，美國空軍一架B-52H戰略轟炸機發生致命事故，造成8名機組人員遇難。事發數日后，愛德華茲空軍基地恢復了飛行作業。該機場于6月18日重新開放，此后各類試飛活動與美國空軍試飛員學校的飛行訓練恢復正常，針對此次事故原因的調查工作仍在進行中。
恢復作業與調查進展
基地發言人蔡斯·科勒表示，試飛任務于事故發生一周后的6月22日重啟。他同時稱，安全調查仍在推進，但有關部門預計調查結果不會對該基地的航空活動施加限制措施。
失事飛機編號60-0061，呼號“Torch 11”，原定執行一項試飛任務，為B-52雷達現代化升級項目提供測試支持。然而飛機起飛后不久便墜毀起火。第412試飛聯隊副指揮官詹姆斯·海耶斯上校表示，從事故發生之初就能確定，機上人員已無生還可能。
與B-52現代化升級相關的試飛任務
事故發生數日后官方證實，此次飛行任務旨在測試一款為B-52轟炸機配套的新型先進雷達。該機當時正在參與APQ-188有源相控陣雷達的測試工作，該雷達是保障這款轟炸機平臺未來數十年持續服役項目的核心設備之一。
但這套系統的集成工作遭遇多項技術難題與預算困境。美國空軍與波音公司相比原定時間表出現進度延誤，項目成本也有所上漲。受這些問題影響，美方已向美國國會通報項目超支情況，且計劃形成初始作戰能力的時間將延后約三年。
悼念遇難者，機隊正常運作
8名遇難者包含現役軍人、承包商工作人員以及一名美國空軍文職雇員。遇難者遺體已于6月19日運至多佛空軍基地，用于身份確認并籌備后續葬禮。此外，超過700人在愛德華茲基地教堂舉辦悼念儀式，點燃蠟燭祭奠遇難人員。
與此同時，美國空軍確認，其余75架在役B-52H轟炸機暫無飛行限制。這起發生在加利福尼亞州的事故發生當日，全球軍用航空領域接連發生多起意外，同一天，俄羅斯一架戰略轟炸機也在另一起獨立事故中墜毀，相關調查同樣仍在進行。
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