上海
6月25日，由中遠海運重工所屬南通中遠海運川崎為東方海外建造的全球首艘24168TEU甲醇雙燃料超大型集裝箱船“東方智慧（OOCL WISDOM）”輪（NE456）圓滿交付，順利啟航。
該船由南通中遠海運川崎匠心打造、中遠海控旗下東方海外負責全球運營，是當前全球甲醇動力集裝箱船領域規模標桿，以硬核造船工藝、綠色低碳技術彰顯中國船舶制造實力，用匠心打造屬于航運領域的東方智慧，助力全球航運綠色轉型。
自5月8日正式命名亮相后，“東方智慧”輪隨即奔赴外海，在復雜真實海況下開展全科目海上試航，對動力系統運行、雙燃料平穩切換、航行能效、船體操控穩定性等核心指標進行全面驗證。
“東方智慧”輪是東方海外首艘甲醇雙燃料集裝箱船，也是同系列7艘船中的第一艘。該船全長399.99米、型寬61.3米、型深33.2米，甲板面積相當于3.5個標準足球場，最大載箱量達24168標箱，載重22.5萬噸、載重規模堪比三艘大型核動力航母，航速22.7節。
該船搭載國內自主集成的甲醇-燃油雙燃料動力系統，配備世界最大的甲醇雙燃料主機、輔機和鍋爐，可根據航行工況與港口環保要求靈活切換燃料模式，成功破解超大型箱船“大運力”與“低排放”難以兼顧的行業痛點。實測數據充分驗證了系統安全性、穩定性與先進性，標志該船已完全具備洲際干線商業運營資質。
在使用綠色甲醇時，船舶可實現全生命周期碳中和。單船每年據測可減少二氧化碳排放約15萬噸，相當于種植82萬棵樹的固碳效果，硫氧化物排放幾乎為零，氮氧化物大幅下降，輕松滿足全球最嚴苛的環保標準。
“東方智慧” 輪搭載了中遠海運自主研發的全棧式智能管控系統，全面滿足美國船級社（ABS）智能船舶與網絡安全最高等級要求。其中的智能能效管理系統，會根據海況和載重自動優化航速與功率；配上永磁軸帶發電機，既降碳又省錢。船體結構智能監測系統24小時不間斷開展 “體檢”，提前預判 “疲勞損傷”；冷藏集裝箱無線智能管控，會在異常狀態下自動報警，讓冷鏈運輸更放心。
頂尖的綠色性能與智能表現，源于南通中遠海運川崎的硬核智造實力。企業主導了船舶整體方案設計、結構優化、動力集成及智能能效系統搭建，實現全鏈條核心技術自主可控。
項目團隊先后攻克超大型船體輕量化、甲醇安全儲運、雙燃料精準調控、全周期智能能效管理等關鍵技術，突破多項行業壁壘。相比同尺度傳統燃油船舶，該船可實現硫氧化物近零排放，全生命周期碳減排效果顯著。此次交付也標志著南通中遠海運川崎已全面掌握2.4萬標箱級甲醇雙燃料船舶成套建造技術，穩居全球高端綠色船舶制造第一梯隊。
當前全球航運低碳轉型加速，綠色合規運營已成行業核心競爭力。 目前，“東方智慧”輪姊妹船正加緊建造中。
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