黑龍江
長久以來，硬派越野始終困在一道行業難題里：強通過性能往往伴隨城市通勤顛簸簡陋，主打家用舒適的車型又缺失穿越山河的底氣，智能化更是多數傳統越野車的短板，性能、舒適、智能三者難以兼顧，成為業內公認的“不可能三角”。6月27日，猛士汽車聯合華為乾崑打造的全新猛士M817正式上市，以29.99萬-39.99萬元定價、五款配置矩陣，搭配最高6.5萬元上市專屬權益，為市場交出一份打破僵局的全域豪華智能越野答卷。
作為承載57年軍工越野積淀的旗艦車型，全新猛士M817沒有固守越野小眾玩家賽道，而是提出“5+2+X”全場景生活理念，把硬派越野從極限戶外專屬，轉變為城市通勤、家庭出游、長途穿越通用的全能座駕。外觀層面升級雄魂美學設計，新增烏蘭橙、霞影橙兩款專屬配色，硬朗醒獅車身線條兼具原創辨識度，擺脫市面同質化復刻設計，樹立國產豪華越野原創美學標桿。
動力與底盤是該車硬核底色。搭載經環塔拉力賽兩冠一亞驗證的2.0T插混動力，綜合功率715kW，依托800V高壓平臺與6C超充技術，30%至80%電量補能僅需9.6分鐘，CLTC綜合續航1450km徹底消除長途續航焦慮。底盤采用同級獨有的全鋁軍工底盤，搭配150mm行程雙腔空氣懸架、雙向20°后輪轉向，配合智能E鎖、全地形系統與900mm最大涉水深度，沙地、巖石、泥濘路段均可從容應對；三米級軸距打造車內“移動大平層”，后排放倒可拓展2.1米休憩大床，女王（參數丨圖片）零重力座椅、車載冷暖冰箱、丹拿音響配齊百萬級舒適配置，兼顧戶外露營與日常家用。
真正拉開產品差距的，是華為乾崑全套智能解決方案的深度落地。新車搭載華為乾崑智駕、鴻蒙座艙、車云、車控、鯨鰭通信五大智能體系，行業首發896線激光雷達，落地越野版NCA功能，實現非鋪裝路面連續智能輔助駕駛。搭配華為CAS 5.0全維防碰撞系統，無論是城市早晚高峰，還是郊外非鋪裝山路，都能實時預判障礙物、自主調節底盤與動力輸出，大幅降低越野操作門檻，新手也能輕松駕馭復雜路況。鴻蒙座艙打通多終端互聯，流暢交互搭配豐富生態，平衡硬核機械質感與數字化體驗。
安全上，新車構建三重防護鐵三角：軍工級戰甲高強度車身、寧德時代動力電池防護、華為全域主動智能防護，從車身結構、電池底層到駕駛預判形成全方位守護，既能奔赴無人山野，也能安心承載全家日常出行。
當下新能源越野賽道競爭加劇，多數產品只能單一側重越野或家用。全新猛士M817以軍工制造打底、華為全棧智能賦能，同步補齊性能、舒適、智能三大短板，跳出傳統越野車的定位局限。29.99萬起的定價，讓高端全域智能越野不再高不可攀，既滿足越野愛好者對極限性能的追求，也適配城市家庭多場景用車需求，重新定義國產豪華越野的全新標準。
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