據(jù)環(huán)球網(wǎng)綜合報道,截至6月28日,歐洲汽車行業(yè)爆出大規(guī)模人員調(diào)整消息,大眾推出重組計劃,全球預(yù)計縮減10萬個工作崗位,多家工廠規(guī)劃關(guān)停,奔馳、寶馬也紛紛下調(diào)年度盈利預(yù)期。大批汽車產(chǎn)業(yè)鏈工人丟失穩(wěn)定工作,失業(yè)人群無力消費,當?shù)夭惋嫛⒘闶坌袠I(yè)客流銳減,歐洲普通居民收入縮水,日常柴米油鹽、房租開支壓力持續(xù)增加。
視線轉(zhuǎn)向美洲市場,美股近期迎來持續(xù)回調(diào)行情,納指連日走低,半導(dǎo)體板塊行情慘淡,據(jù)美股交易所行情數(shù)據(jù)統(tǒng)計,安森美單日跌幅達23.66%,多家存儲企業(yè)跌幅超12%。美國當下通脹依舊居高不下,薪資漲幅跟不上物價上漲速度,不少家庭持有的股票、基金資產(chǎn)大幅縮水;各大科技公司縮減研發(fā)投入、收緊招聘,找工作難度大幅上升,普通美國人同時面臨資產(chǎn)虧損與就業(yè)困難雙重壓力。
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除股市與實體行業(yè)外,國際原油走勢也出現(xiàn)明顯變化。據(jù)財聯(lián)社、紐約商品交易所期貨數(shù)據(jù),短短十八個交易日原油累計回落近26%,價格跌破70美元關(guān)口。油價下調(diào)能減輕車主通勤、物流運輸成本,但這一現(xiàn)象也折射出全球貿(mào)易、工業(yè)需求疲軟,外貿(mào)、貨運從業(yè)者訂單減少,加班和績效收入大打折扣,小幅省下的油費難以抵消居高不下的生活剛需開銷。
綜合多方市場信號,全球消費與生產(chǎn)需求疲軟。多國物價長期處于高位,大眾收入增長緩慢,海內(nèi)外普通民眾都能切實感受到生活負擔不斷加重。據(jù)聯(lián)合國《2026年世界經(jīng)濟形勢與展望》年中報告估算,2026年全球經(jīng)濟增長預(yù)期已從年初2.7%下調(diào)至2.5%,全球低增長、高通脹格局將持續(xù)沖擊各國普通民眾生活。
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