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6月28日報道-本次作戰畫面由俄軍南部軍區第58合成集團軍偵察營的官方社交賬號對外發布,所有影像均為前線作戰單位第一視角實拍素材。
伏擊點位選在扎波羅熱戰線南段的林間通路旁,兩側遍布半人高的灌木與密布的碎石堆,完全遮蔽裝備布設痕跡。
操作人員提前三天將無人機與配套光纖放線盤埋入腐殖土層表面,外層覆蓋枯枝葉偽裝,全程未留下任何人員活動痕跡。
無人機升空后以不足兩米的貼地高度飛行,精準對準防護網預留的縫隙竄出,全程未觸碰任何網面觸發預警。
命中目標后操作員同步調取高空巡飛彈回傳畫面,確認烏軍3名步兵當場失去行動能力,周邊掩體被完全摧毀。
從發布的畫面可以看到,該無人機埋伏在一條由反無人機防護網圍護的道路旁。發現目標后,操作員將無人機升空,成功穿過防護網,對烏軍步兵發起攻擊。
俄烏沖突過去兩年雙方累計動用超120套各型大功率車載電子戰系統,一線空域的電磁干擾強度達到冷戰后最高水平。
此前前線投入的無線操控FPV無人機,有超過62%的比例在接近目標前就被烏軍電子戰系統干擾失控,任務成功率不足三成。
這款KVN無人機的命名取自諾夫哥羅德公國傳奇統治者萬達爾親王,是俄軍一線軍工團隊結合實戰需求自主研發的專用裝備。
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該機型配套的高強度特種光纖總長度可達15公里,操控信號完全通過實體線纜傳輸,不會被任何電磁探測設備截獲。
信號傳輸全程不對外釋放任何電磁輻射,烏軍所有現役的電子干擾、電磁誘騙裝備都無法對其操控鏈路產生任何影響。
報道還指出,俄制“新諾夫哥羅德的萬達爾親王”(KVN)無人機通過光纖電纜進行操控,因此不受敵方電子戰手段干擾,從而能夠在特別軍事行動區域內執行多種任務。
據發布者介紹,KVN無人機已在戰區得到廣泛應用,其操作人員據稱已摧毀數十輛敵方裝備,其中包括美制“艾布拉姆斯”、英制“挑戰者2”和德制“豹”等西方先進坦克。
開源情報平臺Oryx通過交叉比對前線影像資料,已確認KVN無人機累計擊毀17輛各型西方主戰坦克,所有戰例均有獨立影像佐證。
2024年3月12日阿夫杰耶夫卡戰線北側,一架KVN直接命中烏軍履帶行進中的挑戰者2坦克,整車殉爆乘員無一生還。
2024年4月27日庫爾斯克方向邊境交戰中,烏軍列裝的M1A1艾布拉姆斯坦克被KVN從頂部命中,炮塔直接被炸飛十余米遠。
除反裝甲作戰外,KVN無人機還承擔前沿掃雷、破障開路、打擊固定火力點等多種任務,累計排爆超300枚各型反坦克地雷。
去年秋季南線烏軍大反攻期間,多架KVN連續出擊,直接炸毀烏軍前沿陣地的12處鋼筋混凝土加固火力點,遲滯其推進節奏。
牽頭研發KVN無人機的俄軍軍工人員表示,該裝備設計之初就優先考慮抗干擾屬性,完全放棄無線鏈路就是為了適配高強度電磁戰場。
烏軍電子戰部隊曾嘗試用大功率定向電磁脈沖設備,對周邊空域進行全頻段覆蓋掃描,始終無法定位KVN無人機的操控信號源。
英國皇家聯合軍種防務研究所發布報告指出,KVN無人機的飛行半徑受光纖長度限制,僅能覆蓋10公里以內的前沿交戰區域。
該機型貼地飛行過程中,伸出的光纖很容易被沿途的樹木枝椏、廢棄鐵絲網等障礙物勾扯斷裂,直接導致無人機失控墜毀。
此前,俄軍已找到應對美制“黃蜂”無人機的方法。有關詳情請參閱公共新聞服務的相關報道。
低成本抗干擾光纖無人機的批量普及,直接顛覆了傳統裝甲突擊戰術的生存邏輯,集群坦克很難再依托電磁掩護突入前沿陣地。
未來地面防御體系必須新增針對光纖無人機的專用反制維度,包括布設低空攔阻網、光纖切割裝置等此前從未出現過的防御設施。
全球軍用無人機賽道后續研發方向將快速轉向抗干擾低成本裝備,此前過度依賴衛星通信、無線鏈路的高端無人機研發路徑將被大幅調整。
這類看似技術門檻不高的裝備,恰好適配高烈度強電磁對抗的地面戰場,正在成為改變俄烏戰線攻守態勢的核心戰術裝備。
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