7月1日起集體漲價！AI帶火的芯片潮，正在悄悄掏空你的錢包

作者：趙雨潤（“商業潤點”商業洞察專欄主理人/新消費&AI天使投資人/企業家高管教練/香港大學營銷學客座講師/雨潤正念讀書會創始人）

7月1日，近20家芯片企業集體漲價，跟你有關系嗎？

7月1日起，全球近20家模擬及功率半導體企業將啟動新一輪漲價。

這不是某家公司的個別動作，而是海外大廠+國內頭部的集體行為——英飛凌、德州儀器年內第三次漲價，揚杰科技、華潤微等國內廠商也紛紛跟進，幅度10%-25%不等。

很多人看到"半導體漲價"這幾個字可能會劃走："芯片漲價關我什么事？我又不買芯片。"

但你可能沒意識到，你每天用的快充頭、開的電動車、家里的空調冰箱，甚至樓下的充電樁，里面都有功率半導體的身影。

它不負責"算數"，但負責"管電"——所有需要變電、控電的設備都離不開它。

這波漲價不是空穴來風，而是有實實在在的供需邏輯。

更重要的是，它已經開始從產業鏈上游悄悄傳導到終端消費，影響到我們每個人的錢包。

AI搶了你的充電器產能？漲價背后的荒誕邏輯

說出來你可能不信：你手機快充頭漲價，可能跟AI大模型訓練有直接關系。

這不是危言聳聽。給你算一筆賬：

一臺傳統服務器的功耗大概是5-15千瓦，而一臺AI算力服務器的功耗直接飆升到30-100千瓦，是前者的6到10倍。

功耗暴漲意味著什么？意味著供電系統必須全面升級，原來的低壓架構全部要換成800V高壓直流，需要的功率芯片數量直接翻3到5倍。

現在各大城市都在建智算中心、AI產業園，云廠商直接跟芯片廠簽兩三年的長單，把大量8英寸晶圓產能鎖死了。

而8英寸晶圓正是生產功率半導體的核心載體——就這么大一塊蛋糕，AI企業切走了一大塊，留給消費電子、家電、汽車的自然就少了。

這就是所謂的"產能虹吸效應"：高端高利潤的AI訂單，把原本用于普通消費品的產能給搶了。

而且供給端還在持續收縮。全球主流晶圓廠都在把資金往先進制程砸，8英寸成熟產線不僅不擴，還在陸續關停。

新建一條8英寸產線要2-3年才能量產，遠水解不了近渴。

再加上上游原材料漲價——晶圓代工費漲了、封裝用的銅和黃金漲了、特種氣體也漲了，多重壓力疊加，就形成了現在這種"階梯式漲價"的局面：年初第一輪漲是因為封裝材料，年中第二輪是因為晶圓代工，業內普遍預測下半年大概率還會有第三輪。

對普通人的影響：這些東西會變貴，幅度有多大？

說了這么多行業邏輯，你最關心的肯定是：到底哪些東西會漲價？漲多少？我該怎么辦？

我們一個個說，都是跟你生活直接相關的：

1. 手機/筆記本快充頭：漲5-30元，越高端漲得越多

這是你最容易感知到的。一個65W快充頭里的核心功率芯片漲了10%-20%，單臺成本增加幾塊到十幾塊。傳導到終端：

• 20W/30W入門快充：漲5-15元，或者悄悄降規格
• 65W-120W氮化鎵快充：漲10-30元
• 筆記本大功率適配器、戶外電源：漲幅更明顯

如果你最近正好想買快充頭，可以趁7月漲價前的最后窗口期入手。

但也沒必要囤太多，畢竟這東西不是易耗品。

2. 新能源汽車：優惠收緊，變相漲價

一臺400V平臺的電動車，功率半導體成本大約2000-3000元；800V高壓平臺直接翻倍到4000元以上。按平均漲價12.5%算，單車成本增加250-500元，高端車型甚至超千元。

車企不會直接說"我們漲價了"，但你會發現：

• 終端現金優惠變少了
• 購車補貼取消了
• 選裝包價格上調了
• 提車周期變長了

上半年不少車企為了沖量血拼價格戰，現在成本端壓力上來，下半年大概率會收縮優惠。

如果近期有購車計劃，可以考慮早點鎖定價格。

3. 家電：降價力度減弱，旺季不打折

空調、冰箱、洗衣機這些大家電，里面的低壓功率芯片也在漲，但因為庫存充足、競爭激烈，廠商會先自己扛一部分利潤，不會直接大幅漲價。

你能感受到的變化可能是：往年618、雙11動輒幾千塊的降幅，今年可能沒那么大了；旺季不降價甚至悄悄上調幾百塊，都有可能。

4. 其他可能漲價的小東西

• 戶外電源、儲能設備：漲幅可能更明顯
• 高端電腦電源、主板：DIY玩家要多花錢
• 充電樁：未來充電服務費可能小幅上調

當然也有好消息：低端消費類芯片漲幅很有限。

比如普通遙控器、低端小家電里用的芯片，因為庫存充足，價格基本沒怎么動。不會出現"什么都漲"的情況。

消費者怎么辦？三個實用建議

面對這波漲價潮，普通人既不用恐慌也別躺平，給你三個可操作的建議：

第一，剛需趁早買，非剛需等等黨也不會輸

如果你最近正好打算買新能源車、大功率快充頭、戶外電源這些東西，可以趕在7月漲價落地、終端傳導之前入手，多多少少能省點錢。

但如果不是剛需，也沒必要為了"怕漲價"提前消費——畢竟電子產品長期來看還是降價趨勢，這波漲的是中高端品類，平價產品影響不大。

第二，優先選國產替代，性價比更高

這波漲價還有一個有意思的現象：海外大廠漲得兇，國內廠商相對溫和。

而且隨著國產芯片技術成熟，很多國產品牌的快充、家電、甚至新能源車，用的都是國產功率芯片，供應鏈更穩、成本也更可控。

買東西的時候多留意一下，同樣的參數，選國產往往更劃算，而且后續維修配件也更容易找。

第三，別被"缺貨焦慮"忽悠，保持理性消費

每次芯片漲價，總會有一些商家借機炒作"缺貨""即將漲價"，制造焦慮促單。你要記住：

• 消費級產品漲幅有限，不會翻倍漲
• 真正緊缺的是工業級、車規級高端芯片，跟普通消費者關系不大
• 廠家說的"交期30周"是給企業客戶的，零售端不會斷貨

別因為焦慮買一堆用不著的東西回家。

冷思考：漲價的終點在哪里？

最后說點稍微長遠的。

這波功率半導體漲價，本質上是AI產業爆發帶來的結構性供需錯配。

不是全球芯片產能不夠，而是產能結構跟不上需求變化——大家都在搶高端、高壓、大功率的芯片，而低端芯片其實還有庫存。

這種結構性緊缺短期內不會解決。

業內普遍判斷，緊平衡狀態至少會持續到2027年上半年，等到新一批8英寸產線投產、國產替代進一步推進，價格才會逐步回落。

但從另一個角度看，這波漲價也不全是壞事。它倒逼國產芯片企業加速技術升級，加速替代海外大廠。

長期來看，當國產供應鏈真正成熟起來，我們才能擺脫"海外大廠一漲價，我們就被動買單"的局面。

只不過，這個過程需要時間。

而我們作為消費者，只能在這個過渡期里，學會更聰明地花錢。