浙江
近日，柯橋區規劃局發布《柯橋區JK-01CZ單元（白洋單元）國土空間詳細規劃批后公布》。
這代表著柯北這片區域的規劃終于塵埃落定。
本次規劃區域，位于紹興柯橋與杭州蕭山的交界處，因此規劃定位為安昌北部產城融合與融杭發展協調區。
區域內主要涉及兩個村為：大山西村、白洋村。
根據規劃，這兩個村大部分區域予以保留，只存在小部分民居，因為道路建設、板塊邊界調整等原因，而需要進行拆遷征收。
大山西村比較顯著的變化，是將增加縱向的大山西直路、橫向的山白路，增加交通便利度。
同時村東北部的空閑地，規劃為二類城鎮住宅、商業混合用地，有望增加一些生活商業配套。
而作為千年古村的白洋村，村內有較多文物保護單位、歷史建筑、一般不可移動文物，所以基本上也是全村保留，只是圍繞后白洋遺址將建設“后白洋古文化遺址”，可能建設良渚遺址一樣的遺址公園，所涉及的部分民居和耕地等將拆遷征收。
在本次規劃內，還標注了紹興軌道交通8號線的意向線形。按原紹興地鐵遠期規劃，地鐵8號線是有計劃在白洋村南側設置一個站點的。
地鐵8號線作為縱貫柯橋主城、連通杭州的地鐵線路，對柯橋意義重大，人們對其建設的呼聲也很高。
早在2021年，時任紹興市長盛閱春便有提及：推動江南水鄉線紹興與蕭山機場的連接。地鐵8號線，借江南水鄉線的謀劃，實現與蕭山機場的互聯互通。
在《柯橋區十四五規劃》構想的“四線三片四融杭”軌道交通網中，“四線”即紹興市域軌道交通 1、2、4、8 號線，“四融杭”中也提到8號線對接杭州機場軌道快線。
而此次區域規劃更新，地鐵8號線再現蹤跡，而且與原來的規劃分毫不差，也不由讓人再次升起對地鐵8號線的期待。
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