6月29日,領克07(參數丨圖片)GT全球首秀暨預售發布會正式舉行,直接用“運動旅行新品類”的精準定位撕開了市場缺口。新車共推出3個版型,預售價16.58萬-18.58萬元,同步上市的時間限量版售價20.88萬元,首發限量1007臺。手握TCR賽場七年九冠的性能積淀,領克這次把超跑級底盤、全場景拓展能力和超長混動續航全部塞進了一臺旅行車里,徹底打破了大眾對旅行車的刻板印象。
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不做“加屁股轎車”,重塑運動旅行審美
在很多人的固有認知里,旅行車無非是轎車拉長尾廂,中庸、家用是逃不開的標簽。領克07GT偏要跳出這個框架,由中歐設計團隊聯手打磨,把旅行車的優雅舒展和性能車的鋒芒攻擊性焊在了一起。
車身尺寸4846/4866(帶運動套件)×1900×1485mm,軸距2843mm,1.28的寬高比拉出了寬體低趴的視覺姿態,運動氣場不輸不少主打性能的轎跑車型。車漆配色也處處藏著旅行的浪漫內核:帕米爾藍萃取高原湖泊與藍銅礦的通透質感,納米比亞黃融合沙漠肌理與紅寶石珠光的鮮活層次,啞光勃朗灰復刻勃朗峰的冷冽高級感,每一款車色都對應著一片遠方的風景。
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細節設計同樣精準踩中旅行用戶的需求。電動掀背尾門最大開合角達72.5°,支持腳踢感應開啟,搬運露營裝備、大件行李不用彎腰低頭;后備廂常規容積614L,二排座椅放倒后可拓展至1665L,滑雪板、沖浪板、全套露營裝備都能輕松容納。駐車休整時掀開尾門,就是天然的戶外觀景臺,看山看海都有專屬前排。
前后排都是頭等艙,長途出行拒絕“委屈位”
旅行的核心體驗是舒適,領克07GT直接把“舒適平權”做到了同級旅行車的天花板級別。
1.8米身高的乘客無論落座前后排,都能擁有寬松的頭部與腿部空間,徹底告別“前排調舒服、后排頂膝蓋”的通病。主副駕座椅支持12向電動調節,加熱、通風、按摩功能一應俱全;后排座椅靠背支持119°-129°大角度調節,長途久坐也能找到最放松的姿態,真正做到全員頭等艙級的舒享體驗。
座艙細節也處處戳中旅行場景的痛點:23揚聲器的哈曼卡頓豪華音響,以7.1.4多聲道構建立體聲場,長途趕路也能享受移動劇院級的聽覺體驗;5.5L四季冷暖溫控箱,夏天冰可樂、冬天熱奶茶隨時待命,把旅途的精致感拉滿。峽灣綠、長灘白、礁石黑等多款內飾配色,將自然意境融入環抱式座艙,坐進車里就有奔赴遠方的松弛感。
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冠軍底盤下放,旅行車也有超跑級操控
如果說空間與舒適是旅行車的本分,那駕控就是領克07GT的核心殺招,也是它敢定義“運動旅行”品類的底氣。
自2019年征戰TCR賽事以來,領克累計斬獲九個世界冠軍,賽場上沉淀的底盤調校、空氣動力學等海量數據,這次全數反哺到民用車型上。最重磅的配置當屬同級旅行車中唯一搭載的MRC磁流變懸架——這套與頂級超跑同源的懸架系統,擁有毫秒級動態響應能力,每秒可完成千次懸架狀態調整,過彎時提供強韌的側向支撐,顛簸路面又能柔性過濾震動,真正實現了操控與舒適的完美平衡。
配合360mm大尺寸剎車盤與四活塞運動卡鉗,搭配CST舒適無感制動系統,既保證了強勁的制動性能,又弱化了剎停點頭感,激烈駕駛和日常通勤都能從容應對。更硬核的是,領克07GT專門針對旅行車用戶的高頻使用場景,完成了行業首個特殊工況麋鹿測試:在中汽中心的權威認證下,車頂裝載行李箱工況成績達82.1km/h,拖掛裝備工況成績達到81.9km/h,哪怕滿載裝備去跑山,車身依然穩定可控。
動力層面同樣沒有短板。EM-P智能電混系統搭配1.5T Evo全新電混專用引擎,熱效率達到行業第一梯隊的47.26%,結合P3電機及P4智能四驅電機,綜合功率達390kW;28.3kWh神盾金磚電池加持下,綜合續航最高可達1422km,日常通勤純電行駛成本極低,長途遠行也沒有續航焦慮。再加上6kW外放電功能,露營時接上咖啡機、電烤爐就能開啟戶外派對。
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全場景拓展能力,從城市通勤到荒野撒野
一臺真正的旅行車,既要能從容穿梭城市,也要敢去野路探索。
智能駕駛方面,新車至高搭載千里浩瀚H7方案,配合英偉達Thor-U芯片與包含激光雷達在內的27顆全維感知傳感器,支持D2D車位到車位智能領航、城市NOA高階輔助駕駛,高速長途能分擔駕駛壓力,城區通勤也能從容跟車,再遠的路程都能輕松抵達。
戶外拓展配置更是直接拉滿:車頂行李架動態承重100kg,比行業同級旅行車多出25kg冗余,車頂帳篷、皮劃艇都能放心搭載;原廠配備電動隱藏式拖車鉤,出廠自帶合法拖掛資質,拖掛自行車、摩托都合規,連接拖掛后還會自動激活拖車模式,ESP、巡航、影像系統同步適配調整,新手也能安心駕駛。針對自駕拍攝愛好者,車內還專門設置了1/4螺紋接口,兼顧設備固定與供電,完美解決拍攝設備晃動、續航不足的痛點。搭配540°透明底盤全景影像,崎嶇野道也能游刃有余。
1007臺限量致敬十年,拉力賽場再證實力
恰逢領克品牌十周年,領克07GT時間限量版也同步上市,售價20.88萬元,首發限量1007臺,延續了領克時間限量系列的專屬典藏屬性。限量版采用啞光勃朗灰車漆,輔以高亮藍專屬卡鉗、藍色輪圈環線、碳纖維尾翼專屬字標與GT限量車尾徽標,專屬身份一眼可辨;內飾首次采用與頂級超跑同源的高純度藍色Alcantara進口材質,配合座椅立體刺繡、鐳雕飾板等專屬標識,從視覺到觸感全面升級,收藏價值拉滿。
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更值得期待的是,從今年第三季度起,領克07GT還將代表品牌正式出征拉力賽,把運動旅行的性能基因從民用市場延伸到專業賽場,用賽事繼續驗證產品實力。
從賽道到生活,從城市到遠方,領克07GT不是簡單推出了一款旅行車,而是開創了“運動旅行”的全新品類。它告訴市場,旅行車不用只靠情懷買單,也可以擁有不輸性能車的駕控樂趣;運動也不該被賽道局限,同樣可以裝下全套戶外裝備,奔赴更遠的風景。16.58萬元的起售價,更是把合資緊湊級轎車的價格區間,卷到了混動旅行車+賽道級底盤的配置高度,對于熱愛自駕、追求駕趣又不想妥協實用性的用戶來說,這臺中國品牌的運動旅行車,或許就是等待已久的答案。
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