四川
7月3日，韓國正式宣布要在2030年登上月球。
這個時間比原計劃早了兩年。韓國宇宙航空廳當天在慶尚南道晉州市宣布了這個消息。同一天，總統李在明主持的國家宇宙委員會會議通過了這個方案。
韓國的登月計劃分兩步走。
第一步，2030年用自己造的"世界"號運載火箭，發射一個民間企業做的小型著陸器，送到月球表面。這是韓國第一次嘗試在月球上著陸。
第二步，2032年再用下一代火箭，發射國家研制的月球著陸器。
也就是說，韓國有兩次機會。第一次失敗了，第二次接著來。第一次成功了，就是提前完成任務。
這個項目總共要花4400億韓元，換算成人民幣是23億元。這里面有一部分是民間資本。
韓國宇宙航空廳副廳長盧京元說了一句實話：韓國的公司從來沒往月球送過東西。所以政府要和私營企業一起干這個事。
韓國為什么要這么著急？
宇宙航空廳廳長吳泰錫說，這是個大挑戰，但要每年走一步，為以后參與太空經濟打基礎。
宇宙航空廳還說了另一層意思，中美都在盯著月球經濟，不是火星。這個項目就是給韓國企業一個機會，讓它們能擠進月球經濟這個圈子。
除了登月，韓國還排了一個時間表：
2029年，先往月球軌道發一顆通信衛星。
2030年，民間小型著陸器登月。
2031年，發一個地月科學探測器。
2032年，國家著陸器登月。
到2035年，韓國打算在近地軌道上鋪幾百顆衛星，組成一個通信網。吳泰錫說，這個網是國家安全和通信主權的命根子，也是6G時代的根基。
韓國的野心不止是登月。
韓政府公布了一個產業升級計劃，核心是把航天產業從政府主導變成民間主導。
現在韓國有800家航天相關企業，計劃到2035年增加到1200家。航天產業規模要搞到70萬億韓元以上，全球市場份額從現在的0.7%漲到3%。
韓國在2022年已經用"Danuri"號探測器繞月飛過，但沒有在月球表面著陸。
如果2030年這次能成，韓國就是全世界少數幾個能在月球上軟著陸的國家之一。
現在的問題是，一個從來沒有在月球上降落過的國家，用一家從沒往月球送過貨的民間公司，造一個從來沒試過的小型著陸器，再搭載一枚還沒正式發射過的火箭，要在四年之內完成這一切。
4400億韓元（23億人民幣），夠不夠？
2026年7月4日，距離2030年還有三年半。韓國這場大賭局，已經正式開場了。
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