歐盟高官抱怨同事受不了，覺得中國人靠譜：一堆人只顧自己撈好處

同一天，外交部宣布，外交部長王毅將于7月2日至8日訪問丹麥、瑞典、芬蘭、挪威四國。一邊是重啟對話機制、一邊是高層密集出訪。

中歐之間在談合作。但有人坐不住了。

歐盟外交與安全政策高級代表卡拉斯，這兩年對華強硬喊得最響的就是她。今年5月21日，愛沙尼亞塔林一場高級別安全會議上，卡拉斯語出驚人。

她說中國的經(jīng)濟模式以及在電池、化工等戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)的主導地位，是讓歐洲“生病的病灶”，歐洲需要以“化療”來治療。

把正常的經(jīng)濟合作比作病灶，把互利共贏說成治病。這番言論不僅是對中國的惡意抹黑，也是對所有癌癥患者的不尊重。

她甚至說，盡管過程痛苦，但終究要“治愈癌癥”。

這話一出，歐盟內(nèi)部先炸了。歐盟內(nèi)部也急忙出來劃清界限——聲明她的話不代表官方立場。

但這遠不是她第一次“放炮”。

去年9月，全世界都在紀念反法西斯戰(zhàn)爭勝利80周年之際，她竟然聲稱“中國同俄羅斯、伊朗、朝鮮站在一起，不僅是在反西方，也是在直接挑戰(zhàn)基于規(guī)則的國際秩序”。

中國駐歐盟使團當時就駁斥其言論“充滿意識形態(tài)偏見，缺乏基本歷史常識”。

今年6月中旬，她又拋出所謂“歐盟已核實中國軍方訓練俄羅斯軍事人員在烏克蘭作戰(zhàn)”的說法。中國外交部發(fā)言人回應：有關說法沒有事實依據(jù)，純屬污蔑抹黑。

今年6月9日，歐盟宣布對俄羅斯的第21輪制裁，卡拉斯在社交媒體高調(diào)宣布，考慮在對俄制裁方案中將中國、印度和土耳其等國的50多家企業(yè)也納入出口管制清單。

中國外交部發(fā)言人林劍6月10日回應：中方將密切關注有關動向，并將采取必要措施，堅決維護自身正當權(quán)益。

林劍強調(diào)，中方一貫堅決反對缺乏國際法依據(jù)、沒有聯(lián)合國安理會授權(quán)的非法單邊制裁。

俄羅斯那邊更不客氣，外交部發(fā)言人直斥。美國國務卿魯比奧則直接拒絕與其舉行雙邊會談。

三大國沒一個待見她的。上任才一年半，硬生生把歐盟外交拖進了死胡同。

更諷刺的是，就在此次烏龍事件前三天，卡拉斯才剛剛與真正的皮斯托里烏斯在柏林舉行正式會談。

這已經(jīng)不只是粗心的問題了。

卡拉斯以為自己可以靠“鷹派路線”帶領歐盟“擺脫對中國的依賴”。但她錯估了兩件事：中歐關系的復雜程度，以及德法等國的核心利益。

2025年，中歐貿(mào)易額仍高達7594億歐元。歐洲企業(yè)在中國市場的深度嵌入，以及中國商品對穩(wěn)定歐洲通脹的作用，都是不爭的現(xiàn)實。

德國車企指著中國市場活著，法國酒廠怕中國反制。法德領導人心里清楚：要讓車企活下去，要讓民眾買得起東西，光喊口號沒用。

于是，一場內(nèi)部改革“突如其來”。

6月11日，《金融時報》爆料，一份由法國和德國聯(lián)合推出的改革方案浮出水面，方案直指歐盟對外行動署的預算、人事權(quán)和政策自主權(quán)。

據(jù)五名了解討論情況的高級官員透露，巴黎、柏林和其他國家首都正在權(quán)衡多種方案，包括剝奪卡拉斯和她那個年預算10億歐元的對外行動署的權(quán)力，將其歸還給歐盟委員會和成員國。

方案的核心是：限制高級代表的自主性，削弱她對全球140多個代表團的掌控。據(jù)報道，法國列出了三種改革方案：

其一，將歐盟全部外交職能移交歐盟委員會；其二，將外交服務職能劃歸歐洲理事會；其三，在更廣泛的結(jié)構(gòu)性改革框架下擴大卡拉斯的職權(quán)范圍。前兩種方案的核心都是——架空她。

過去，預算分配、大使任命、外交方針乃至制裁名單的增刪，很大程度上由高級代表辦公室主導。

改革后，所有這些關鍵決策都必須經(jīng)過27個成員國集體協(xié)商。任何單邊、激進的提議，都得先過27國這一關。

據(jù)《政治報》報道，共有十名現(xiàn)任及前任歐盟官員和外交官指出，對外行動署目前深陷危機，其職能定位模糊，任務邊界不清。

更復雜的是歐盟內(nèi)部的權(quán)力博弈。卡拉斯與歐盟委員會主席馮德萊恩之間的矛盾早已公開化。有報道稱，卡拉斯私下曾直接批評馮德萊恩為獨裁者。

馮德萊恩方面的回應毫不留情：不僅否決了卡拉斯提名的副手人選，還進一步將地中海事務從對外行動署職權(quán)中剝離。

6月26日，德國媒體爆料，卡拉斯被“孤立”的背后，暴露出歐盟內(nèi)部日益加劇的權(quán)力斗爭。

卡拉斯本人顯然感到了壓力。她在給員工的郵件中辯稱對外行動署“提供了附加值”，對《金融時報》表示“歡迎”關于改革的辯論。

她強調(diào)自己“致力于建立一個強大的對外行動署，為歐洲提供更強大的外交和安全政策”。但德法的意思已經(jīng)很清楚了——你干不了，換人。

西班牙《國家報》更是直言不諱，將卡拉斯描述為“布魯塞爾幾十年來最糟糕的領導層”的一部分。

就在歐盟內(nèi)部吵成一鍋粥的時候，中國在干什么？

雙方發(fā)表聯(lián)合聲明，磋商機制下設四個工作板塊：貿(mào)易和投資平衡、出口管制、知識產(chǎn)權(quán)、世貿(mào)組織改革。

同意建立聯(lián)合監(jiān)測機制，交換貿(mào)易數(shù)據(jù)，提高透明度，管控貿(mào)易摩擦。同意2026年秋季再次舉行部長級會議。

彭博社稱，這是中歐自2019年以來首個此類聯(lián)合聲明。商務部新聞發(fā)言人何亞東介紹，中歐貿(mào)易投資磋商機制是中歐在經(jīng)貿(mào)領域新建立的常態(tài)化交流機制。

雙方商定每年舉行1至2次部長級會議。中方已邀請謝夫喬維奇委員于今年秋季訪華。

同一天，外交部宣布王毅外長將于7月2日至8日訪問丹麥、瑞典、芬蘭、挪威。

外交部發(fā)言人郭嘉昆表示，丹麥、瑞典、芬蘭、挪威是最早承認并同新中國建交的一批歐洲國家，對華友好歷史積淀深厚。

7月2日，王毅抵達哥本哈根，會見丹麥外交大臣拉斯穆森。王毅明確表示：中歐是伙伴而不是對手，合作應是中歐關系的基本面和主基調(diào)。

這是中國外長時隔15年再次訪問丹麥，更是時隔22年再次訪問瑞典。

一邊是27國各懷鬼胎、吵架沒完。一邊是重啟對話機制、高層挨個走訪。誰在干實事，誰在耍嘴皮子，一目了然。

這事跟咱們普通人有什么關系？

歐盟內(nèi)部對華政策越亂，中歐經(jīng)貿(mào)談判的主動權(quán)越在中國這邊。27國吵不出統(tǒng)一口徑，中國跟每個國家單獨談，各個擊破。

德國車企、法國酒廠、西班牙農(nóng)場主都在幫中國說話，因為他們要吃飯。

中歐貿(mào)易投資磋商機制已經(jīng)啟動。

談好了，歐洲的汽車、農(nóng)產(chǎn)品能更順暢地進中國，中國的電動車、光伏產(chǎn)品也能更順暢地進歐洲。對做進出口生意的人來說，這是實實在在的機會。

貿(mào)易戰(zhàn)沒有贏家。歐盟已經(jīng)對中國純電動汽車加征了高額關稅，現(xiàn)在又計劃對混合動力汽車加征新關稅。

中國商務部已表態(tài)：如歐方執(zhí)意出臺歧視性限制措施，中方將堅決反制。貿(mào)易戰(zhàn)打起來，最后買單的是普通消費者——兩邊老百姓都吃虧。

歐洲內(nèi)部這種政治亂象，對普通人的直接影響就是物價。德法領導人之所以著急改革，不光是因為面子問題。

德國汽車產(chǎn)業(yè)、法國奢侈品行業(yè)等高度依賴中國市場的行業(yè)都在表達擔憂，認為外交表態(tài)正在直接沖擊商業(yè)穩(wěn)定性。商業(yè)不穩(wěn)定，就意味著就業(yè)不穩(wěn)、物價不穩(wěn)。

最后說句掏心窩的話。卡拉斯的政治基因，深深烙印著愛沙尼亞的安全焦慮。這個毗鄰俄羅斯的波羅的海小國，長期把安全感系于美國與北約。

這種思維被她原封不動帶入歐盟高層。結(jié)果就是處處碰壁、人人嫌煩。她的遭遇也說明一個道理：在國際舞臺上，靠抹黑別人、靠意識形態(tài)喊口號，走不遠。

真正能贏得尊重的，是務實、是合作、是說到做到。

中國這邊，不管歐洲誰上臺、誰叫囂，該談的談、該合作的合作。王毅走遍北歐四國，中歐貿(mào)易磋商機制正式啟動，兩件事幾乎同時發(fā)生，這不是巧合，是戰(zhàn)略定力。

有歐盟外交官說，卡拉斯可以輕易推動擴大制裁名單，其后果卻需各國共同承擔。這就是問題所在——一個人動動嘴，27國跟著買單。

如今，法德聯(lián)手要把這把“單邊大炮”的保險栓給擰上。歐盟需要的不是冒險的旗手，而是謹慎的舵手。

你天天跟一個四處放炮、連自己人都搞不定的政客打交道，突然遇到一個說話算話、辦事靠譜的對手——換誰都知道該跟誰做生意。

對此，你怎么看？法德聯(lián)手削權(quán)能成功嗎？中歐貿(mào)易磋商能談出什么結(jié)果？歡迎留言討論。