四川
近日，外國軍事媒體報道稱，印度在成功引進至少一套俄羅斯生產的"天空-UM"型VHF波段反隱身雷達后，將其部署至喜馬拉雅中印邊境方向，用于加強北部和西部的防空能力。
此舉明顯針對殲-20隱身戰機，意在為本地區不平衡的中印空中力量對比找回一些顏面。
今年2月的"風之力量-2026"軍事演習中，印度首次在拉賈斯坦邦波克蘭射擊場公開展出"天空-UM"。
此前印方一直低調推進這筆交易，直至演習中被外界目擊，才證實該雷達已正式進入印度空軍并擔負戰備值班。
"天空-UM"是一款VHF波段甚高頻雷達，專門用于探測隱身戰機、巡航導彈等低可觀測目標。
由于隱身戰機的外形與吸波涂層主要針對傳統X、S波段高頻雷達設計，對VHF長波雷達防御相對薄弱，后者可在飛機機翼、垂直尾翼等隱身薄弱位置產生較強物理反射，使隱身效果大打折扣。
按俄方說法，理想條件下"天空-UM"可在250公里外發現并跟蹤隱身目標，對常規非隱身目標的預警距離甚至高達600公里。
該系統搭載于8×8輪式高機動卡車底盤，具備較強的快速部署和撤離能力。
但關于其實戰表現，外界看法存在爭議。俄國防部多次宣稱，借助該雷達提供的預警坐標，成功引導S-400或鎧甲-S1系統攔截隱身巡航導彈。
然而尷尬的是，這套雷達也曾被無人機擊毀。過去兩年間，烏軍在西方情報配合下，多次利用美制ATACMS導彈配合自殺式無人機，摧毀或重創了多部部署在克里米亞及布良斯克州的"天空-M"和"天空-U"雷達系統。
這不能完全歸咎于雷達性能，而與VHF雷達自身特性密切相關：它發射大功率長波信號，在現代電子戰環境中如同一個巨大"火把"，極易被敵方電子偵察設備精確定位，進而遭遇反輻射導彈和無人機的精準獵殺。
若沒有配套防空系統保護，高價值雷達很難發揮應有作用。
在實戰能力存在爭議的情況下，印度仍推進了對該雷達的購買，可見其對俄制裝備的信任程度。
雖未公布合同具體價格，但參考以往情況，單部"天空-UM"出口價格通常在數千萬至上億美元之間。考慮到印度已引進俄制S-400防空系統，甚至有將S-500本土化的意愿，這套雷達的售價預計會有一定折扣，但也不會太便宜。
正如外界分析，印度部署這款高價值反隱身雷達，核心目標就是防范中印邊境中方一側的殲-20隱身戰機。
據外媒報道，近年來中國在日喀則和平機場已部署大量殲-20，除去輪換外，常駐數量超過14架，該機場因此成為殲-20隱身戰機駐扎的核心基地之一。
日喀則機場海拔3800米，距中印邊境不足150公里。
在悉心經營下，該機場已建有殲-20專用保溫和防護機庫。在孟加拉國、巴基斯坦空軍配合下，這批殲-20完全有能力在沖突爆發第一時間快速起飛，數分鐘內進入關鍵區域，利用射程超200公里的霹靂-15空空導彈封鎖大范圍空域，甚至稍微前出就能威脅300公里外的印度西里古里走廊。
印度空軍目前最得意的王牌是從法國引進的陣風戰斗機及俄制蘇-30MKI，但這些四代半戰機與擁有超強隱身能力的五代機存在難以逾越的代差。
殲-20憑借有源相控陣雷達能做到"先敵發現、先敵開火、先敵脫離"，使印度空中防線面臨巨大的單向透明壓力。
"天空-UM"正是為印度防空打上的一個補丁，至于實際效果如何，還有待觀察。
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