河南
俄羅斯總統普京簽署了一項旨在穩定國內汽車燃料市場并支持國內煉油廠的法律。該文件發布在官方法律信息門戶網站上，并對國內市場汽油和柴油的流通規則進行了多項修改。
根據新法律，政府有權決定允許進口到該國的燃料類型，這將允許根據市場需求靈活監管進口流量。
此外，現在正式允許將直餾汽油與其他成分混合來生產高辛烷值燃料。直餾汽油是半成品，加入特殊添加劑后，變成常用牌號AI-92、AI-95等車用燃油。
一項重要的創新是一項規則，根據該規則，所有用于生產混合燃料的直餾汽油都將被計為成品車用汽油。
在這種情況下，燃料消費稅將包含在產品的最終成本中。為了退還部分稅款，工廠有三個月的時間收集和提交證明文件，這簡化了消費稅退稅程序，減輕了加工商的經濟負擔。
此外，還調整了從歐亞經濟聯盟國家進口燃料的補償條款。對于來自白俄羅斯、哈薩克斯坦等歐亞經濟聯盟國家的供應，增量系數從0.68提高到0.9。
這意味著，當從這些國家進口汽油時，成本回收率將明顯更高，這將刺激進口并增加國內市場的競爭。
俄羅斯可能允許使用歐2汽油，而俄羅斯人已經集體抱怨劣質汽油。
加滿此類燃料后，車主幾乎一致報告儀表板上出現了不祥的“檢查發動機”指示燈。專家表示，配備渦輪增壓發動機和直接燃油噴射系統的汽車面臨的風險更大。這個問題對某國知名品牌的影響尤為嚴重，這些品牌的發動機對低燃油質量反應劇烈。
但遠非唯一的麻煩。駕駛員普遍抱怨怠速突然增加。發動機開始出現不可預測的行為：在怠速時，轉速表指針會自發地跳到每分鐘三到五千轉，這對發動機的使用壽命產生極其負面的影響。此外，油耗大幅增加，對車主的錢包造成額外打擊。
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