7月4日,大陸集團(tuán)宣布已簽署協(xié)議,將旗下康迪泰克(ContiTech)業(yè)務(wù)板塊以40億歐元出售給美國(guó)私募基金Lone Star Funds,另含最高2.5億歐元的業(yè)績(jī)對(duì)賭條款。交易需經(jīng)反壟斷審批,預(yù)計(jì)最早2026年底完成交割。
康迪泰克是全球領(lǐng)先的橡膠與熱塑性塑料工業(yè)產(chǎn)品供應(yīng)商,產(chǎn)品覆蓋輸送帶、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、流體管理和減震應(yīng)用,下游涉及礦業(yè)、能源、建筑基建和工業(yè)制造。該板塊全球員工約22,000人,2025財(cái)年收入約44億歐元,其中工業(yè)客戶占八成。
大陸集團(tuán)由此徹底告別綜合型零部件巨頭的歷史身份。此前兩步已經(jīng)走完:2025年9月,汽車業(yè)務(wù)(制動(dòng)、ADAS、電子)拆分為歐摩威(Aumovio SE)在法蘭克福獨(dú)立上市;今年2月,ContiTech旗下原廠配套解決方案(OESL)先行剝離。出售康迪泰克是這輪轉(zhuǎn)型的收尾。
交易完成后,大陸集團(tuán)將成為一家純粹的輪胎制造商,全球約55,000名員工、19座輪胎工廠。2025年乘用車胎占其輪胎銷售額的77%,替換胎占76%,18寸及以上高端輪胎占乘用車胎銷售的55%。集團(tuán)計(jì)劃將交易所得中的25億歐元用于股東回報(bào)。
今年5月,康迪泰克已宣布全球裁員3,000人,其中德國(guó)1,600人。德國(guó)化工礦業(yè)工會(huì)IGBCE明確表示反對(duì)任何進(jìn)一步裁員。
在大陸集團(tuán)整體2025年197億歐元的銷售額中,輪胎業(yè)務(wù)是唯一保持相對(duì)穩(wěn)定的板塊,這也是管理層堅(jiān)持走純輪胎路線的原因。
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