7月6日,石油輸出國組織及其盟友(OPEC+)達成協議,同意自8月起將原油產量目標提高18.8萬桶/日,這是該聯盟連續第五個月批準增產。在全球油價已回落至近期低位、霍爾木茲海峽運輸逐步恢復的背景下,此舉被視為進一步增加市場供應的重要調整。
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參與本輪增產決定的國家包括沙特阿拉伯、俄羅斯、伊拉克、科威特、哈薩克斯坦、阿爾及利亞和阿曼。OPEC+在聲明中表示:“各國將繼續監測和評估市場狀況,并將在持續努力支持市場穩定的過程中,再次確認采取審慎方式的重要性。”
此次增產發生在國際原油價格明顯回落之后。布倫特原油在5日晚間交易中跌破72美元/桶,顯著低于3月接近120美元/桶的高位,接近中東沖突爆發前水平。
美國與伊朗達成結束沖突的臨時協議,以及霍爾木茲海峽航運逐步恢復推動市場情緒改善是推動油價持續下行的主要原因。國際能源機構(IEA)此前實施的大規模戰略石油儲備釋放,以及部分國家原油進口下降等因素,也在一定程度上緩解了供應壓力。
根據美伊達成的協議,伊朗同意允許船只不受阻礙通過霍爾木茲海峽;美國則同意結束對伊朗港口的封鎖。此后,越來越多商船恢復通過該海峽。
不過,目前航運量仍未完全恢復,區域緊張局勢仍然存在。伊朗聯合軍事指揮部上周警告稱,所有通過霍爾木茲海峽的油輪必須使用其批準航線,否則將面臨“強力回應”。
OPEC數據顯示,OPEC+今年5月原油日產量降至3313萬桶,低于2月的4277萬桶。隨著局勢緩和及出口逐步恢復,6月產量有所回升,不過仍未完全恢復至沖突前水平。
OPEC+此次增產是其逐步恢復產量計劃的一部分。自4月至7月,上述七國已累計提高產量配額近80萬桶/日,但部分增產并未完全轉化為實際供應。標普全球能源預測顯示,海灣地區石油產量可能要到2027年第一季度才能完全恢復。
隨著美伊談判推進及航運逐步恢復,市場對供應恢復的預期增強。瑞銀分析師喬瓦尼·斯陶諾沃表示:“七個產油國繼續按市場普遍預期逐步取消減產措施。短期內,市場關注的重點仍將是有多少油輪能夠成功通過霍爾木茲海峽,以及全球需求將以多快速度恢復。”
值得注意的是,OPEC+內部仍存在結構性調整壓力。OPEC+目前共有21個成員國,但實際參與每月產量管理的僅有七個核心國家及部分歷史成員。阿聯酋已于4月底退出該機制,理由是希望本國產能與實際產量更匹配,不再受限于配額制度。
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