“大黃”量產！軸距跨越3米，全新坦克300預售開啟

7月6日，全新坦克300（參數丨圖片）（參數丨圖片）預售發布會在上海西岸油罐藝術中心舉辦。作為一款在過去五年間累計收獲近60萬用戶認可的硬派越野車型，坦克300這一次的“脫胎換骨”引發了行業高度關注。從用戶呼聲最高的全新色彩，到備受關注的軸距突破，新車帶來了553項迭代升級。直觀來看，這臺車不再僅僅是一臺純粹的越野工具，而是演變為覆蓋通勤、生活、探險的“自由無界SUV”。

全新色彩與美學表達，純色基因突破潮流邊界

在硬派越野市場中，原廠高飽和度亮色一直是年輕玩家的心頭好，但往往受限于工藝成本難以普及。全新坦克300此次率先推出“閃耀黃”車漆，打破了這一現狀。據悉，該車漆聯合全球涂料巨頭PPG歷經60余輪配方打磨，采用成本高出普通黃漿5倍的進口馬爾斯黃顏料，配合耐800℃高溫的無機顏料與樹脂體系，實現了戶外十年抗褪色、輕微劃痕自修復的長效質感。這種高飽和度的原生基色，搭配車身周正舒展的型面設計，視覺張力十足。此外，新車還帶來了“熱愛紅”和“悠然青”兩款全新純色，全面覆蓋多元審美訴求，讓方盒子造型在煥新之余，更添潮流個性。

軸距突破三米大關，重塑硬派SUV黃金比例

對于空間需求日益增長的家庭用戶而言，硬派越野的乘坐舒適性時常成為痛點。全新坦克300此次在車身姿態上實現了核心突破——軸距加長至3010mm。結合“轅長則安”的東方造車理念，新車的軸長比達到了0.616，近乎0.618的黃金分割比例。這不僅使得后排乘坐空間得到顯著拓展，整車俯仰控制還同步提升了21%。在保證大空間的同時，新車壓縮前懸至同級最短的774mm，實現了38°的超大接近角。這種“長軸距+短前懸”的設計語言，大幅優化了前后軸荷分布，既提升了高速行駛時的穩定性，也為城市的復雜路況和戶外的極限通過性提供了雙向保障。

首搭Hi4-Z超能混動，兼顧長續航與強動力

越野與節能，往往是看似矛盾的命題。全新坦克300首搭2.0T Hi4-Z超能混動架構，在動力上給出了優秀答卷。該架構集合了2.0T混動發動機與雙電機動力系統，綜合功率560kW，峰值扭矩1195N·m，零百加速4.3秒，即便在饋電狀態下仍可實現5秒破百。配合堡壘越野電池，新車WLTC純電續航達到了200km，綜合續航里程更是高達1122km，將日常通勤零油耗與長途出行零焦慮完美融合。同時，真4L硬連接鎖止模式在冰雪路面、城市內澇等極端工況下，也能為車輛提供充足的脫困扭矩，讓用戶即便面對嚴苛路況也能游刃有余。

智能科技與豪華座艙，打破硬派越野固有認知

為了適配全場景出行，全新坦克300在智能化層面進行了徹底進階。新車搭載Coffee Pilot 3輔助駕駛系統，配備包含激光雷達在內的27個感知硬件，具備城市和高速NOA智慧領航輔助駕駛能力，可實現從地庫到車位的全程智能通行。行業首創的智能全地形模式，能夠實時識別路面特征并自動切換模式，大幅降低了越野門檻。在舒適層面，非承載式車身大梁與車身之間布置的8個橡膠懸置支點，配合五層柔性濾震體系，有效化解了細碎顛簸與路噪。車內則采用Nappa真皮座椅并配備通風、加熱與多模式按摩，搭配Coffee OS 3智慧座艙與15.6英寸高清大屏，整個座艙的靜謐性與豪華感看齊高端乘用車，帶來了遠超傳統越野車的駕乘質感。

全域拓展與潮玩生態，將“大玩具”屬性發揮到極致

隨著汽車改裝政策的規范與擴容，個性化改裝迎來了黃金發展期。全新坦克300在出廠階段就為潮玩玩家鋪平了道路。全車布置了40處拓展接口與改裝點位，六路獨立電源開關總功率高達1040W，覆蓋了射燈、電臺、露營裝備等幾乎所有改裝需求。原廠寬輪眉與輪拱設計，更是為35寸輪胎的升級預留了充足空間。針對戶外生活場景，新車原廠適配了11種IoT車聯生態精品，涵蓋車載電臺、高原制氧機、衛星通訊等專業裝備；同時具備2.5噸合法牽引資質與6kW對外放電功能。無論是拖掛房車開啟公路旅行，還是駐車露營打造精致營地，全新坦克300都能輕松解鎖。

預售價格與購車權益，精準切入年輕消費市場

全新坦克300本次共推出三個版本。其中，坦克300L Hi4-Z預售價26.98萬元，坦克300L Hi4-T預售價25.98萬元，燃油版同步開啟盲訂。伴隨預售，官方同步推出了七重專屬自由禮遇，權益價值至高36000元，涵蓋了至高12000元的金融貼息、至高10000元的置換補貼，以及針對2026年應屆畢業生的額外現金支持，極大降低了年輕“新輕年”群體的購車門檻。

覺羅觀察

五年來，坦克300憑借正宗方盒子造型，已經成為中國越野市場繞不開的現象級車型。面對如今汽車消費趨于年輕化、多元化的發展趨勢，全新坦克300的煥新顯然不是一次簡單的年度改款。它用實際行動回應了用戶關于“色彩、空間、智能、節能”的深層需求。

從加長至三米的軸距突破，到高純度原色車漆的量產，再到高階智駕與混動技術的全面上車，這臺車真正做到了“去標簽化”。它不再需要被定義為“硬派越野”，而是真正進化為一個能承載通勤、家庭、旅行與個性的全能載體。在25.98萬元起的預售價格下，這股“自由去闖”的新勢力，確實精準切中了年輕一代對于用車全場景的價值期待。