神舟二十三號太空體檢，3人誰在軌飛1年？失重環境如何稱體重的？

神舟二十三號3人乘組新消息，航天員朱楊柱、張志遠、黎家盈在軌“體檢”完成，這是要干什么？有什么大任務嗎？

其實，這就是正常的任務推進，并且太空體檢之下，也是為了推動后續任務執行的關鍵，其主要是開展了心血管功能檢查、眼壓及眼底檢查以及多部位超聲檢查，完成了骨密度測量，并使用“太空體重秤”在軌測量身體質量，全面監測微重力環境下的生理變化。

然而呢？不少人在這里也看到了一個亮點，那就是“太空體重秤”的說明，說——我國航天員在太空如何稱體重的？太空失重狀態不是飄起來的嗎？針對這個問題，我們就來一步一步看看。

神舟二十三號太空體檢非常重要，為什么這樣說？

在太空失重環境之下，執行任務的航天員會因為環境變化而變化，比如：失重之下航天員會變胖，其實這個變胖不是真的吃好了，喝好了，就變胖了，這是來自航天員失重環境之下的變化影響，而隨著時間的推移，我國航天員只要加強鍛煉，適應環境等就會變好，不會長時間這樣，這也是世界各個國家航天員太空出差任務之下，都可能面臨的問題。

而這會我們進行太空體檢，無非也是確保航天員的身體問題，這一次說明也還是完美，沒有什么變化，同時，對于神舟二十三號乘組來說，其太空體檢還有一個重要問題，就是為后續的任務做鋪墊，為什么這樣說？

因為在神舟二十三號乘組之下，其中1名航天員將在軌執行1年的飛行任務，具體是誰？當下我國還沒確定，根據說明來看，是根據后續航天員的身體情況等來進行確定，只不過，就算是沒有確定。

從個人的角度來講，不太可能看到載荷專家黎家盈執行在軌飛1年，更大的就是與其他兩位航天員選拔，其中朱楊柱是航天飛行工程師，而張志遠是航天駕駛員，如果從央視披露的任務角度來講，其航天駕駛員執行飛行1年的任務概率較大，在任務安排之下，他要負責空間生命科學與人體研究的相關數據記錄，這相當于是針對的任務。

所以，我認為是他，只不過具體要看我國航天中心給出的情況，這里僅限于探討的問題。

無論是誰在軌執行1年的任務，這都將是中國空間站的歷史時刻，也是我國突破航天新高的關鍵，并且這也是為我國未來載人登月任務提供重要支持，這就是趨勢。

然后回到我們說的太空體檢之下的稱重問題。

3名航天員在空間站：太空失重環境如何稱體重的？

的確，身體質量的測量是少不了的，這是關系到航天員健康狀態的測量，只不過呢，很多人也看到了，太空屬于失重的模式，是飄起來的，這跟在地球之上，肯定完全是不一樣的情況，所以，這稱重肯定不是在地球上那么簡單，那太空失重如何稱體重的？

這還真的需要專門的太空儀器，它需要克服微重力環境、人體柔性以及測量時人體質心難以確定等困難，所以，也就研發出了一款特制的“太空體重秤”——質量測量儀。

從外形來看，質量測量儀與大家平時使用的體重秤可以說是“毫不相關”，它主要由主機（恒力機構、測量系統）、四連桿、人體支架、釋放機構和力傳感器電纜等組成，屬于航天員健康保障裝備。

而在測量的時候，也并不容易，航天員首先按要求固定在人體支架上，然后推至指定位置，在支架復位的過程中，恒力機構（由凸輪、彈簧、定滑輪和鋼絲繩等零件組成的機構）提供的恒力（F）作用于航天員身體，使航天員做勻加速直線運動。通過光柵測距裝置測量航天員在恒力作用下的位移速度（v）和時間（t），以此計算加速度（a=v／t），在已知恒力的情況下計算出人體的質量（m=F／a）。

所以，這看起來還是真的復雜，當然我國為了精益求精，也是進行了多次的測量儀器升級，并且持續優化升級在軌測量技術水平，讓其更加的精確，這樣來為航天員的在軌工作和生活順利提供支持。

上面的測量圖像，就是來自我國航天員在空間站測量時候的狀態，這就是整個情況。

未來或許還會研究出更好的

隨著我國太空任務的不斷推動，中國空間站的升級也是進入到了一個新階段，我相信不少人也看到了，在今年我國已經宣布啟動二次擴艙計劃了。

而在升級之后，更多的太空儀器可能也會進行升級，然后來滿足空間站任務之下的需求，在這種情況之下，必然也可能針對太空測量儀器的再次升級，讓航天員可以更加方面，更加快速的進行身體測量。

畢竟我們也說了，這一次神舟二十三號乘組其中1人要在軌1年，那未來可能都會開展更加長久的任務執行，在這樣的情況之下，必然也會加大對航天員的身體測量，從而需要更加方便的測量才行是吧，這就是趨勢。

所以，中國空間站的升級將可能進一步推動這樣的轉變，而依照當下的計劃，我國將從3艙位升級到6艙位，對于升級之后，空間站的整體結構也會發生改變，先是由這個“T”字形變成“十”字形構型，以后還可以增加更多的艙，因為新增的艙段本身就有多個停泊口出艙口，遠期可以再對接兩個實驗艙，使空間站由這個十字形升級為更大的“干”字形，從而打造出我們說的六艙位模式。

當然中國空間站也將從當下的90噸級躍升至最大180噸，實現更大的空間站組合體模式，推動我國太空領域的發展，升級之后，不僅是中國航天員要推動任務執行，還將進一步升級國外航天員合作計劃，實現我國領域更大的突破，這就是趨勢。

今年我們就會看到國外航天員執行任務，這就是一個起點，大家拭目以待，神舟二十四號就是轉折點。