四川
據《溫哥華太陽報》7月6日報道，不列顛哥倫比亞省與華盛頓州之間的跨境車流，在夏季出行高峰到來前再次回升，但仍明顯低于2024年的水平。今年4月、5月和6月，懸掛不列顛哥倫比亞省車牌、南下進入美國的車輛數量，較2025年同期增加了10%以上。
華盛頓州區域機構沃特科姆政府委員會匯總的數據顯示，今年4月至6月，共有375154輛不列顛哥倫比亞省車牌車輛經由和平拱門、太平洋公路、林登和蘇馬斯口岸南下過境。相比之下，2025年同期為330865輛，增幅約為13%。
不過，車流量仍遠低于此前水平。2024年同期，共有611760輛不列顛哥倫比亞省車輛進入華盛頓州，這意味著今年的總量仍比兩年前低近40%。
一些邊境附近商家已經注意到這一回升。布萊恩商會的卡羅爾·所羅門說：“在市中心一帶，我們確實看到了一點回升，但整體還是比較冷清。”她表示，最近幾周，她注意到有更多加拿大人前往布萊恩游客歡迎中心停留。
所羅門說，在7月4日美國獨立日周末期間，她看到更多加拿大人南下探親、購物和旅行。她說：“加拿大人可能有非常明確的理由需要來這里，可能是為了家人、工作或度假。”她表示，隨著時間推移，這種情況會慢慢放松。不過，她也完全理解一些人堅決不愿意下來，對此能夠感同身受。
所羅門指出，加拿大游客減少，不能只歸因于政治因素。她說，加元疲軟和更廣泛的經濟不確定性，也很可能抑制了出行意愿。
許多不列顛哥倫比亞省居民從2025年初開始避免前往美國。當時，美國總統唐納德·特朗普宣布對加拿大加征關稅，并發出吞并威脅。
這種下降在布萊恩等邊境社區尤為明顯。過去，在當地加油站、餐館和其他商家門前，不列顛哥倫比亞省車牌一度和華盛頓州車牌一樣常見。
為鼓勵加拿大人回流，布萊恩市政府已在邊境加拿大一側豎立廣告牌，宣傳當地活動和景點。去年，當地商家還發放了印有加拿大和美國國旗的櫥窗貼紙。
所羅門說：“我們希望已經來到這里的加拿大人知道，我們很高興見到他們。至于那些還沒準備好來的人，我們會等到你們準備好的時候。”
這種回升也體現在航空出行上。加拿大統計局數據顯示，5月經航空或陸路從美國返回的加拿大居民為190萬人次，較2025年5月增長9.5%。這也是返程人數連續第二個月同比上升。
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