四川
近期，日本防衛省統合幕僚監部發布了大量中國和俄羅斯海軍軍艦進出日本列島水道的消息，日方統合幕僚監部發布了至少10條中國海軍的消息，最多一天就發布了5條。從日本發布的信息可知，中國海軍這次訓練，至少有7艘軍艦進出西太平洋海域。
中國海軍艦船進出日本列島水道，實際上針對的不是日本而是有更深層次的訴求，甚至進出日本列島水道都不值得放在最焦點的位置來說，為什么不值得說，你想想下面這個問題你就明白了：
美國海軍進出日本列島水道算是值得說的新聞嗎？
首先說幾句很多人不愛聽的，從軍事角度來說，中日之間的軍事互動（而且有些根本算不上“互動”）是個沒什么實際價值的話題。
誠然由于歷史和當前政治原因，日本這個特別喜歡作死的國家在很多中國人看來極其令人惱火、恨不得除之而后快，但從軍事角度來說，日本對于中國來說有什么值得一提領域嗎？
尤其是海上力量方面，當前的中國海軍與日本海自的互動，因為日本海自的老化和落后已經顯得越來越乏善可陳，沒有互動反倒成了新聞——近期“遼寧”號航母編隊前出西太平洋海域進行訓練一事，關于日本海自的新聞竟然是“御用攝影師下崗”了。
這種力量完全不對等的情況下，稍微對兩國海上力量有點了解的人都不會覺得中國海軍進出日本列島水道有什么特別的，別說目前中國海軍暢行無阻，就算中國海軍與日本海自發生摩擦乃至交火，又能在多大程度上給人以驚喜之感，如同泰森和賈斯丁比伯打了一架，且不說你想不出來泰森能怎么輸，就說泰森贏了的事，這場勝利是能讓泰森覺得舒服了，還是能讓你覺得痛快了？
所以，這一類問題上，媒體和愛好者甚至很多研究者的關注點都錯了，中國海軍穿越日本列島水道，重點不在日本，而在于西太平洋。
說得更直接一點，第一島鏈以及第一島鏈以內的軍事問題，目前都沒什么討論價值了，在這個范圍之內別說中國海軍，中國就算不動用海軍，僅用空軍和火箭軍也能將包括日本在內的全部第一島鏈國家或地區的海上力量變成歷史名詞。
相比之下，廣袤而陌生的西太平洋，才是從當前起到未來較長一段時間內中國海軍真正活躍的主場。
與第一島鏈以內海域相比，西太平洋最顯著的特征就是開放性，這個開放性不僅僅在于海域范圍更大，更在于此海域是完全依靠海上力量自身的“無依托海域”。沒有了岸基力量的兜底，在海上作戰，就不得不依靠自身編隊作戰，至少在第一時間，岸基力量是很難支援海上編隊的。而且，航母編隊本身就已經具備了完整的作戰鏈，預警機、戰斗機以及導彈，岸基有的，航母編隊基本都有，所以訓練航母編隊遠洋作戰、獨立作戰的能力十分重要。
對于中國海軍來說，西太平洋海域已經脫離沿岸基地的支援范圍；而對于作為中國海軍唯一對手的美國海軍，西太平洋海域缺乏基地支撐，所謂的第二島鏈根本無法連成一線形成依托。
可以說，只有在這一海域，中美兩國海軍才能進行真正的平等較量，而這對于缺乏遠洋作戰經驗的中國海軍來說是相當巨大的挑戰，如何發揮裝備技術優勢并摸索出正確的戰術、尤其是在不依賴岸基力量支援的情況下實現克敵制勝，是相當值得研究的問題。
中日歷史矛盾雖深，但日本終究不是歷史大勢的決定者，甚至算不上參與者，而未來中國在重構亞太秩序的過程中，少不了要與美國進行包括可能的軍事沖突在內的一切較量，因此中國人也要把視野放得更遠一些，多看看決定人類前途命運的那一塊深藍。
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