北京
豐田近幾年不斷給旗下量產車型增加運動化配置，從 GR 卡羅拉（參數丨圖片）、GR86 到 Supra 牛魔王，逐步扭轉了大家印象里豐田只主打舒適、省油的固有標簽。現在，一向主打家用中型轎車定位的凱美瑞，也傳出將推出更具運動屬性的版本。海外最新曝出豐田注冊凱美瑞相關商標，讓不少人開始期待運動版凱美瑞的到來。
豐田近期在海外提交了 “Camry Apex（凱美瑞尖峰版）” 商標注冊申請。現款第九代凱美瑞已經取消了以往搭載 V6 發動機的 TRD 性能版本，這次新商標注冊，大概率是為全新運動款凱美瑞鋪路。
其實 Apex（尖峰版）這套命名并非首次出現在豐田車型上，品牌早在 2021 年就推出過卡羅拉尖峰限量版。該車重新調校了懸掛，換裝剛性更強的穩定桿以及 18 英寸輕量化輪轂，帶來更干脆直接的操控體驗。如今凱美瑞尖峰版商標落地，顯然是為凱美瑞的運動化升級埋下伏筆。
說起運動風格凱美瑞，很多人會想到曾在北美 SEMA 改裝展亮相的凱美瑞 GT-S 概念車。該車基于四驅 2.5 升混動版凱美瑞 XSE 打造，動力總成沿用原有 2.5 升混動系統，沒有上調動力參數；但搭載全新空氣動力學套件、20 英寸鋁合金輪轂、可調減震、高性能剎車，同時降低車身高度，大幅提升外觀沖擊力與操控極限。豐田此前也對外表示，這款概念車不只是單純的展示車型，品牌會根據市場反饋評估量產落地的可行性。
結合本次凱美瑞尖峰版商標曝光來看，GT-S 概念車大概率不會只是曇花一現，豐田正在規劃全新運動款凱美瑞。現款車型不僅砍掉了 TRD 性能版，3.5 升 V6 發動機也正式停產，不過未來新車很有可能復刻卡羅拉尖峰版的打造思路：通過升級底盤、懸掛、剎車與空氣動力學套件，打造一臺兼顧混動低油耗與駕駛樂趣的全新旗艦車型。
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