北京
7月9日，中國氣象局舉行臺風(fēng)“巴威”線上通氣會。對于“巴威”后續(xù)會不會北上，給華北、東北地區(qū)帶來明顯強降雨，專家進行了解讀回應(yīng)。
中央氣象臺首席預(yù)報員向純怡表示，根據(jù)目前的預(yù)測來看，臺風(fēng)“巴威”登陸之后確實會繼續(xù)向湖北、安徽、河南交界處西行，并逐漸減弱消失。但也存在另外一種可能，就是繼續(xù)向東北方向轉(zhuǎn)向移動，并逐漸成為溫帶氣旋。
“需要提醒大家注意的是，無論后期是哪一種路徑預(yù)報趨勢，都需要特別警惕臺風(fēng)登陸后所產(chǎn)生的次生災(zāi)害的影響。”向純怡說。
那么“巴威”是否會像2023年的臺風(fēng)“杜蘇芮”一樣給北京帶來極端強降雨？向純怡表示，這需要從它登陸之后后續(xù)路徑的差異來判斷。
向純怡介紹，“杜蘇芮”的一個特征，是在進入華北之后有滯留，并且在河南產(chǎn)生了比較明顯的強降水。“至于為什么說北上臺風(fēng)危險性更強呢？不僅是在于臺風(fēng)自身的強度，更多的也是它與其他中緯度系統(tǒng)相結(jié)合，并且產(chǎn)生相互作用所帶來的特殊的連鎖反應(yīng)。”向純怡列舉了四大要素。
第一個要素就是登陸之后還有持續(xù)的水汽供應(yīng)。比如說臺風(fēng)在北上的過程中，往往能夠與副熱帶高壓南側(cè)的東南風(fēng)，或者西南風(fēng)系統(tǒng)結(jié)合，形成比較明顯的水汽輸送通道，為臺風(fēng)登陸之后源源不斷地輸送能量。
第二個因素，就是臺風(fēng)北上之后可能會與冷空氣相遇。通常來說，臺風(fēng)進入到中緯度地區(qū)會與來自北方的冷空氣交匯，冷和暖兩種空氣交匯會加大大氣的不穩(wěn)定，從而釋放大量能量，使得降水強度激增。
還有另外一個原因，就是臺風(fēng)北上的過程中，本身持續(xù)時間會更長，一種影響就是來自所謂的高壓壩的阻擋作用，阻礙了臺風(fēng)前行。像2023年臺風(fēng)“杜蘇芮”就是這樣的一種特征，受到了高壓壩以及太行山脈的阻擋，使得它會在某一個地區(qū)移動緩慢并且停滯，從而導(dǎo)致持續(xù)數(shù)日的強降水的發(fā)生。
第四個因素，就是地形的抬升作用，通常起到了放大器的作用，使得水汽輸送遭遇到山脈地形之后，導(dǎo)致降水得到增幅和加劇。
至于臺風(fēng)“巴威”的影響會不會超過2023年的“杜蘇芮”，還需要從以上四個方面去考慮。“要有多重因素共同作用，才可能給華北以及東北地區(qū)帶來明顯的強降雨過程。”向純怡說，還請公眾多關(guān)注臨近的預(yù)報預(yù)警信息，及時做好防范。
來源：北京日報微信公眾號
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