![]()
你天天接觸的三菱空調(diào)、三菱汽車,其實是這家百年巨頭的偽裝外衣。背后藏著的軍工產(chǎn)能,撐起了日本大半軍事工業(yè),而它的發(fā)家,靠的是百年前對中國的殘酷掠奪。
![]()
三菱還能撐多久?
1894 年甲午戰(zhàn)爭爆發(fā),三菱從一家跑船的小公司嗅到了血腥商機(jī),將全部船只借給日軍運兵運糧。清政府戰(zhàn)敗后,日本獲得 2.3 億兩白銀賠款,相當(dāng)于當(dāng)時日本國庫四年總收入,而三菱作為第一批軍需供應(yīng)商,搶下了戰(zhàn)爭紅利。
這場戰(zhàn)爭讓三菱徹底悟透:綁定權(quán)力發(fā)戰(zhàn)爭財,才是最省心的買賣。到了 1908 年,三菱直接拿下?lián)犴樏旱V開采權(quán),不顧長期開采規(guī)劃,瘋狂挖取淺層煤炭運回國煉鋼。
華北的金礦、鐵礦也被它盡數(shù)掠奪,后來的零式戰(zhàn)斗機(jī)、武藏號戰(zhàn)列艦,全是用從中國擄走的煤鐵煉成的鋼鐵怪獸。它的生意經(jīng)說白了就是成本幾乎為零,利潤高得離譜。
二戰(zhàn)結(jié)束后,盟軍計劃徹底肢解三菱財閥,卻因冷戰(zhàn)爆發(fā)、美國將日本打造成東亞橋頭堡而終止。朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā)后,美軍的特需訂單讓三菱生產(chǎn)線滿血復(fù)活。
![]()
此后幾十年,三菱靠常年給日本政客塞錢,拿到國內(nèi)軍工訂單如同摘自家后院的菜,這套靠掠奪資源 + 內(nèi)定訂單的模式,跑了整整一個多世紀(jì)。
商務(wù)部時隔四個月精準(zhǔn)亮劍,直接拉黑 20 家日本軍工實體,其中三菱旗下子公司占據(jù)足足六席。大家熟悉的民用家電、汽車,不過是它的偽裝,隱藏在暗處的軍工實力,才是它真正的立身之本。
![]()
現(xiàn)在的三菱,接到新訂單心里都在滴血。按老成本算的訂單,原料漲價直接改寫了算賬公式:森林材料、印制合金現(xiàn)貨暴漲三倍,軍工刀具直接漲了六成。
日本軍工企業(yè)的利潤薄得像紙,100 塊錢的買賣,到手不到 3 塊,存余額寶都比賺得多。
業(yè)內(nèi)有人算過,三菱新接的軍工訂單毛利率直接變成負(fù)數(shù):接單就等于放血,每做一單就要虧一筆;不接單的話,違約金能把它賠到破產(chǎn)。
![]()
就像開了包子鋪接了一萬單外賣,面粉突然漲價三倍,還得按原價賣,不賣就要被罰巨款。
很多人覺得三菱可以去澳大利亞、越南買礦繞開限制,但高端軍工用的絕非普通礦石,像重稀土、穿甲彈必備的高純度鎢粉,全球冶煉產(chǎn)能幾乎都掌握在中國手里。
就算買回一船礦石,沒有中國的冶煉技術(shù),也只是一堆沒用的石頭,如同買了 iPhone 所有零件卻沒法組裝成手機(jī),這就是技術(shù)代差。
![]()
日本也曾試圖自救,計劃在近年開采南鳥島海底稀土,但成本是陸地的 10 倍以上,最快也要數(shù)年才能用上,遠(yuǎn)水解不了近渴。
三菱現(xiàn)在急得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn),手里還壓著上萬億日元的訂單:國內(nèi)有 12 式反艦導(dǎo)彈、宙斯盾艦的訂單,國外還有澳大利亞 11 艘護(hù)衛(wèi)艦的大單,全是按以前的低成本定的價。
![]()
你覺得三菱這次是死定了,還是能想到辦法翻牌?來評論區(qū)站個隊。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.