美媒：殲-15T首次攜帶4枚反艦導彈起飛，克服長期存在的作戰難題

近日首次曝光一張圖片顯示，一架中國殲-15T艦載戰斗機在掛載4枚反艦導彈的狀態下起飛。這張照片提供了迄今為止最清晰的證據，中國快速發展的航母艦隊正在克服長期存在的作戰限制：如何讓滿載燃油和武器的重型戰斗機從航母甲板上順利升空。

本文是美國《戰爭地帶》網站發表的一篇文章，由本人翻譯并分享給大家。翻譯此文章只是為了轉述外國人員表達的一些看法，并非本人觀點，希望大家能夠理解。

這張照片顯示，一架殲-15T艦載戰斗機在離開“福建艦”甲板前的瞬間開啟了全加力狀態。照片中的殲-15T掛載了4枚鷹擊-83K反艦導彈，這一數量是此前公開畫面中殲-15所攜帶數量的兩倍。僅計算這些導彈，武器載荷就達到約2.9噸，這還沒算上可能未出現在照片中的外掛武器或設備。

事實上，此前公開資料顯示，最新型號的殲-15T似乎僅在原型機階段出現過掛載一枚鷹擊-83K訓練彈的畫面。

鷹擊-83K是一款大量裝備的亞音速反艦導彈，性能大致相當于美國制造的AGM-84“魚叉”。這種雷達制導、渦輪噴氣動力的武器據報射程約180公里，配備一枚約163公斤重的高爆半穿甲戰斗部。

鷹擊-83K采用掠海飛行模式，在巡航階段飛行高度約為20至30米，進入末端攻擊階段后會進一步下降到5至7米的高度，以提高突防能力。更重要的是，每枚鷹擊-83K反艦導彈的重量約為725公斤。

殲-15T的研發初衷，正是為了在配備電磁彈射系統的“福建艦”及后續國產超級航母上，最大限度發揮“側衛”系列戰斗機的作戰潛力。因此，相較于基礎型殲-15，殲-15T最大的區別在于，既能滿足“彈射起飛攔阻著艦”（CATOBAR）模式，也能夠滿足“滑躍起飛攔阻著艦”（STOBAR）模式

此前，中國海軍的兩艘航母“遼寧艦”和“山東艦”，艦載機均采用滑躍甲板起飛

殲-15T的主要優勢在于能夠攜帶更多燃油和武器，通過彈射方式從航母起飛。畢竟，“側衛”系列戰斗機的機機體結構一直具備攜帶大量燃油和武器的能力，但在滑躍起飛時，這種潛力受到嚴重限制。這一問題不僅影響中國航母航空兵，也長期困擾俄羅斯海軍航母作戰。

過去，“遼寧艦”或“山東艦”上滑躍起飛的殲-15所展示出的最重載荷，似乎是2枚鷹擊-83K和4枚空空導彈，或者在執行防空任務時，掛載4枚霹靂-12中距空空導彈和2枚霹靂-8B近距格斗彈。

無論如何，殲-15T現在能夠攜帶2.9噸的武器從航母上進行彈射起飛，具有重要意義。這種能力不僅提升了殲-15T執行反艦打擊任務的潛力，也意味著同樣的載荷空間可以被用于攜帶更多燃油，或者搭載其他類型武器。

除了鷹擊-83K之外，殲-15T還能夠使用更多先進武器，包括霹靂-10近距格斗彈和霹靂-15中距空空導彈。此外，外界還注意到殲-15T曾出現掛載遠程鷹擊-15反艦導彈以及“伙伴加油吊艙”的情況。未來，鷹擊-83系列的改進型號也可能裝備殲-15T，例如鷹擊-83KH。該型號采用了成像紅外導引頭，并具備更遠射程。

殲-15T能夠以更重載荷從配備彈射器的航母起飛，其影響并不僅限于提升這款艦載戰斗機的能力。這一優勢同樣將擴展到中國雙座型艦載機的發展，這些雙座型號被設計用于承擔更多任務，其中最重要的是具備彈射起飛能力的殲-15DT電子戰機。

殲-15DT的定位類似于美國海軍的EA-18G“咆哮者”電子戰機，主要執行艦載電子攻擊任務。由于殲-15DT需要掛載多種外掛式電子干擾吊艙，因此它同樣需要在更高起飛重量狀態下進行彈射和著艦，以充分發揮作戰潛力。

還有傳聞稱，在雙座型殲-15S基礎上，將發展一種彈射起飛攔阻著艦型號，可作為航母教練機或相當于F/A-18F的多用途打擊平臺。在這一方面，“福建艦”的電磁彈射系統同樣將大幅提升作戰能力。

除了再次證明中國航母航空能力正在快速發展之外，這張最新曝光的照片還顯示，殲-15T與配備彈射器的“福建艦”這一組合，開始展現出中國滑躍式航母長期以來一直難以實現的全副武裝起飛性能。