山西
為進一步提升御東通行效率、改善市民駕車出行體驗，大同市公安局交通管理支隊對御東11條主次干道開展系統性綠波協調建設，逐步建成區域綠波協調網絡。現已完成平峰綠波協調建設，實地跟車顯示，11條綠波路段雙向直線行駛總停車次數由84次降至46次，減少45.2%；雙向總行程時間由182分50秒縮短至154分32秒，減少15.5%。
什么是綠波、區域綠波協調？
綠波協調，即通過協調路口信號燈配時，讓車輛按建議車速行駛時能連續綠燈通過多個路口，做到“少停車、不停車”。
區域綠波協調，則是在城市路網中，對多條道路進行系統性信號聯動，統籌考慮區域交通流，構建綠波網絡，使整個區域平均停車次數最少、通行效率最高。簡言之，就是從“線”升級為“面”的優化。
綠波網設計方案
本次綠波設置區分時段與道路：絕大多數路段平峰綠波時段為9:00-17:00、19:00-21:00，僅文瀛北路實現24小時全天候綠波通行；各道路根據道路等級、車流情況設置50-60km/h不等的推薦行駛車速，按照設計車速行駛，即可最大化享受綠波效果。
御東七橫四縱綠波網
優化成效
基于綠波網實施前后實地跟車數據，主要指標變化如下：
綠波出行小貼士
1.在綠波時段內，請盡量按建議的平均時速行駛，才能行駛在綠波帶內。
2.雙向綠波帶并非全程綠燈，而是力求雙向都減少停車次數，優化雙向駕駛體驗。
3.隨意變道、占道停車、行人橫穿、低速緩行等情況都會干擾綠波效果，遇紅燈等候一個信號周期后即可重新駛入綠波帶。
優化常態化
此次御東區域平峰綠波協調改造，通過統一信號周期、優化相位差，精準解決道路頻繁啟停、路口延誤等出行痛點。下一步，將持續跟蹤11條綠波路段車流數據，結合季節、節假日及早晚高峰變化動態調優信號方案，并同步推進御西綠波帶優化，不斷改善全域通行體驗。
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