河南
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本文信源來自權威報道：【觀淄博、李要得抖音賬號、縱覽新聞】等（詳細信源附在文章末尾）。為提升文章可讀性，細節可能存在潤色，請理智閱讀，僅供參考！
文|娛瓜醬
編輯|娛瓜醬
前言
“青春沒有售價，硬座直達拉薩”。
曾幾何時，這12個字火遍全網。
但如今，李要得告訴大眾去拉薩不只可以坐火車。
還可以打表出租車！
放在以前這簡直匪夷所思，但李要得卻收獲了意外的成功。
兩千多萬點贊、一百多萬收藏。
爆火出圈背后，是李要得無意中踩中的三個隱形規則。
要說李要得怎么會有“坐出租車去拉薩”的想法。
還得從6月初的一條視頻說起。
當時，西藏文旅放出一個“大招”：
發視頻直到點贊達標最高獎勵50萬元。
視頻中，李要得知曉這個消息，牙都不刷了直接出門。
并且選擇了一個沒有人會選擇的“冷門出行工具”——出租車。
同城打個車自然很常見。
但從重慶打車到拉薩怕是半輩子碰不到一個。
這一點從司機師傅的反應就能看出來。
幾乎每一位司機在聽到李要得的目的地是西藏時，都會露出“訝異”的表情。
甚至問他：是開玩笑嗎？
但李要得從沒因為自己的“荒唐”和他人的拒絕就放棄這個行動。
從這里開始他就踩到了第一個隱形規則。
那就是——千里之行，始于足下。
不管去哪里，不管有多難，出發才是最重要的。
在大眾固有認知里，奔赴拉薩、穿越318川藏線從來都是一件“需要萬全準備”的事：
要攢夠預算、要改裝車輛、要做詳盡攻略、要騰出長假。
太多人把“去拉薩”放在心愿清單里，卻始終困在“等準備好”的內耗中。
而李要得的視頻里，沒有專業的自駕裝備，沒有冗長的籌備鋪墊。
只憑著一句“青春沒有售價”的口號。
就打上日常穿梭在重慶街頭的“黃色法拉利”出租車，直接踏上兩千多公里的進藏路。
而且，他不只是自己有勇氣。
在他20多分鐘的視頻，他把途徑的每一個地方都標注得很清楚。
但每個地方都會根據當地的習俗和故事做出自己認為對的行動。
經過瀘定橋時，他專門下車買了一瓶酒。
本以為他是要眼饞兩位開車的司機，結果一整瓶酒他全倒進了橋下了江河中。
他這種敢想敢干且非常有意義的行為鼓舞了很多人。
這份“千里之行，始于足下”的勇氣和果斷。
不僅體現在他的身上，還被他傳遞給屏幕前的每一個人。
很多人都在評論區表示李要得給了他們出發的勇氣。
僅僅這一點，李要得的“爆火”就非常值得。
當然他踩到的隱形規則還不止這一個。
“好人有好報”
看過李要得視頻的朋友應該清楚，他并不只是在展示西藏的大好山河。
也是在展現一路上的風土人情。
首先拿李要得自己來說，他從未苛待過自己的兩個司機師傅。
雖說他一開始就說了“食宿全包”。
但在旅游過程中他從沒有把自己當做發錢的“上位者”。
而是和兩位師傅同行的伙伴。
會騙他們只吃“蜂蜜粑粑”但是最后還是帶師傅們去好餐館吃飯。
就算是途徑小城市也會帶兩位師傅出去玩。
在行駛過程中也會時不時地關心兩位師傅的高反情況。
甚至還隨機在路上“施救”。
有一次在經過一段公路時，他們發現一輛白色的小汽車沖出了道路。
卡在了路邊的土坡上，車上的人員都在一邊站著。
沒有猶豫，李要得和兩位師傅迅速下車施救。
過程中，還非常細心的放置了提醒后車注意的牌子。
李要得和兩位師傅身上這種“路見不平拔刀相助”的義氣；
正好就踩中了第二個隱形規則——好人有好報。
其實除了李要得自己，遇到的其他路人也十分友善。
在經過康定時，一位大哥聽說李要得是從重慶打車過來的；
立馬邀請他來自己家住，并一再表示不收取費用。
在金達服務區吃飯時，管理人員主動給他送上了一瓶飲料。
而且這份善意不只是體現在旅程中，還體現在結束后。
視頻一經發布火遍全網，西藏文旅迅速表示會兌現50萬元的獎賞。
可一開始沖著50萬去的李要得卻作出了一個意外的決定。
他表示自己準備在獎勵到賬后獎勵兩位司機師傅一人一萬元。
剩下的則代表各位網友們全部捐獻。
西藏文旅一諾千金是善，李要得吃水不忘挖井人也是善。
若只是“出租車到拉薩”的罕見內容或許只能帶來短暫的流量。
但來自品行的認可才能帶來長效的口碑。
當大眾確認這是一個“靠譜的好人”；
就會更愿意主動傳播、持續關注，甚至自發維護他的口碑。
這也是為什么這件事能跳出旅游圈，變成全網熱議的正向事件。
也就是“好人有好報”的具體詮釋。
而這最后一個隱形規則也十分重要。
獨樂樂不如眾樂樂
在李要得的視頻中，他從來不是唯一的主角。
他會把鏡頭對準自己的兩個司機大哥。
和他們在廣闊的草原上拍抽象小視頻。
會帶他們在廣場上跳廣場舞。
他也會把鏡頭對準每一個擦肩而過的過路人。
在路上看到修路的工人，會給他們點贊體會他們的不易。
看到騎行前往西藏的路人也會默默夸贊。
李要得甚至還會把鏡頭對準當地的小牛蹲下和它對話。
在視頻最后的幾分鐘，他還特意放出了和兩位師傅的各種合拍視頻。
以及，他一路上碰到的群眾影像。
在李要得的視頻里，大眾似乎已經忘記了50萬的事情。
他們看到的是西藏一路以來的風土人情，是旅途的自由和幸福。
其實，這段旅程算不上特別順利。
他們在318國道的上的日子幾乎都在下雨。
就算到了很多景區也沒有特別好的天氣。
甚至李要得還因為洗澡感冒了。
但是，李要得的視頻傳遞出的卻不是這些煩惱。
而是讓人心生向往的幸福感。
在72道拐他對大眾說：走過今天的彎路，今后的人生盡是坦途。
在祈禱祝愿的地方他說：祝我和我的家人以及看到視頻的朋友快樂健康。
美景很重要，李要得傳遞的這份正能量也很重要。
而這就踩到了第三個隱形規則——獨樂樂不如眾樂樂。
李要得的視頻從不是他一個人的“秀”。
而是各個地區遇到的所有人組合起來的一段故事。
李要得也把自己一路上經歷的幸福和自由傳遞給了所有的觀眾。
內容再精彩，無法讓人共感也很難突破圈層實現現象級爆火。
大眾只會抱著“看別人生活”的旁觀者心態；
但當一件事能讓每個人都找到參與感、找到自己的情緒投射。
它就會從“別人的事”變成“大家的事”。
傳播力自然會呈指數級增長。
李要得的視頻，從一開始就沒有把它做成個人秀。
而是精準記錄了路上所有人的情感和故事。
更不用說，在西藏文旅如約獎勵50萬之后；
李要得還準備把它分給司機再捐獻給社會。
這一件件一樁樁就是“獨樂樂不如眾樂樂”的現實詮釋。
果然，成功從不是偶然。
李要得這次的爆火確實名副其實！
結語
李要得爆火的背后是很多重因素的疊加。
是群眾對自由的向往、是他自己努力的證明。
是西藏文旅遵守承諾的真誠，也是每一位路上行人的共感。
很多網友說看了李要得的視頻重新有了出發的勇氣。
這份鼓舞人心的正能量或許也是李要得爆火的核心因素之一。
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