湖北
國內(nèi)有名的汽車企業(yè)有很多，但我一直覺得最有牌面的就是一汽了，既有紅旗這種高端自主品牌，又手握奧迪、大眾這種合資品牌，不過像這種大企業(yè)想要進(jìn)行改變難度也更大，在新能源時代它的發(fā)展算是有點滯后，但好在底蘊在，下定決心后發(fā)展的也挺快，今年就發(fā)生了一件大事，一汽旗下原本歸屬于奔騰新能源序列的銳意開始獨立運營，首款新車表現(xiàn)還挺驚艷的。
目前一汽已經(jīng)官宣一汽悅意08將在7月12日正式發(fā)布，不過全系6款配置的預(yù)售價倒是已經(jīng)公布了，從10.49萬到14.49萬元，其中純電565 Air入門版10.49萬，純電頂配版是14.49萬，另外還有一個比較特殊的增程240 Plus版是11.49萬，預(yù)售權(quán)益還挺豐富，除了部分減免和優(yōu)惠之外，還有整車和三電終身質(zhì)保，電池自燃一賠一，10萬出頭的車能給到整車終身質(zhì)保和電池自燃賠付我覺得還是挺有誠意的。
定位和尺寸方面，悅意08是10萬級越級B+溜背轎跑，定位新生代智享家用轎跑，車身4920×1920×1475mm，軸距2900mm，內(nèi)部空間在同尺寸車型中并不算小，還有溜背造型、無框電吸門、半隱藏門把手、無框后視鏡，雖然價格不貴，但看起來并不顯得廉價，后備箱618L也足夠大，放倒拓展1794L也能當(dāng)床露營，配色有星辰紫、極夜黑、鈦空灰、晴空藍(lán)、森野綠、電光白6款可選。
悅意08的純電大致有兩個版本，電池分別是59.04kWh和70.5kWh，對應(yīng)的續(xù)航版本為565km和650km，其它純電版本基本都是在這兩個版本基礎(chǔ)上進(jìn)行配置增減，至于增程就一個版本，用的是1.5L自吸增程器只發(fā)電不直驅(qū)，電池是27.8kWh，CLTC純電240km，不過滿油滿電很給力，綜合續(xù)航1765km，如果這個數(shù)據(jù)不虛的話很有競爭力，動力則全系后置單電機，零百6.4秒。
座艙是全系標(biāo)配驍龍8295P芯片，車內(nèi)雙聯(lián)屏分別是8.8英寸全液晶儀表加15.6英寸2.5K懸浮中控大屏，舒適配置包括全車座椅通風(fēng)加熱按摩、專屬防暈車模式、雙層隔音、無線快充、雙冰箱杯架，值得一提的是頂配650km Pro領(lǐng)航版智駕硬件是車頂激光雷達(dá)加27個感知傳感器，智駕會更強一些，全系還標(biāo)配7氣囊、360度全景底盤透視、全速域主動剎車以及胎壓實時監(jiān)測。
另外悅意08的燈組也有點意思，前臉是星河飛瀑分體LED燈組，216顆LED光源，6種自定義智能燈語，支持迎賓、解鎖、轉(zhuǎn)向互動燈光效果，還是很有科技感的，預(yù)算10到15萬之間它確實可以考慮下，家充比較方便的建議直接考慮650km純電版，充電不方便的考慮增程版，至于565km版本更多是預(yù)算較低的妥協(xié)版本，具體怎么選就看你的需求了，大家覺得這臺新車一汽悅意08如何呢？
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
社會日日鮮
