![]()
明槍易躲,暗箭難防,這一次,李在明的暗刃就直捅中國。
日前,韓國總統李在明突然抵達蒙古國,開啟了為期三天的國事訪問。
對于韓國來說,上一次總統到訪蒙古國,已經是十五年前的事情了,然而十五年未見,韓蒙像是沒有半點隔閡似的異常親近,李在明當場放言,稱兩國關系正式進入“黃金時代”。
此外,兩國還當場就簽下了20多項諒解備忘錄,宣布要在各個領域開展合作。對于此次到訪的目的,李在明也毫不遮掩,聲稱就是為了供應鏈和礦產來的,希望能和蒙方達成合作協議。
李在明的話術非常高明,他一舉戳中蒙方想要轉型的痛點,稱蒙古國擁有豐富的礦產資源,而韓國擁有勘探開發的技術,雙方可以聯手,成為關鍵礦產供應鏈的合作伙伴,同時他還提出,合作的領域不要局限在礦山的開發上,而是要覆蓋冶煉、加工以及和先進產業對接等,可以說每一點都正中蒙方心坎。
其實我們可以看出,李在明的這一布局,很明顯就是為了應對中國的稀土管制。但不同尋常的是,李在明的策略,和美西方以及日本都不一樣。
但如今G7散場還不到一個月,李在明就飛抵烏蘭巴托,和蒙古國達成了關鍵礦產供應鏈的合作,而這恰恰也是一件挖中國墻角的事情。
李在明的邏輯非常清楚,韓國半導體、動力電池兩大支柱產業,接近八成稀土原料都依靠中國進口。而G7協議里白紙黑字,要求2030年大幅削減對單一來源礦產依賴,本質就是逼盟友和中國礦產產業鏈強行脫鉤。
一旦韓國簽字,等同于主動給自己套上枷鎖,后續中方完全可以針對性收緊戰略材料出口,到時候韓國一大批芯片工廠將直接面臨原料斷供。
而且李在明上臺之后,一直在修正前任尹錫悅極度親美、對華強硬的路線,所以對華圍堵,不管是經濟層面還是外交層面都行不通,只有拒簽,才能給自己留足和中國正常貿易往來的余地。
但同時這也不意味著韓國愿意把礦產命脈死死綁在中國一條渠道上,韓國本土寸土寸金,沒有任何礦產儲備,所有工業原材料全靠海外進口,等于產業命脈被別人攥在手里。
而蒙古國坐擁巨量戰略礦產,手里有資源但缺開采技術、煉化能力和出海銷路,雙方剛好可以互補:韓國出錢出勘探開采技術,拿下蒙古礦山優先開采權,把原本大部分流入中國口岸的蒙古礦產,分走一大部分定向供給韓國本土工廠。
說白了韓國的思路就是,不當美國手里明面上反華的槍,避免被中國直接反制;但自己悄悄開辟第二條資源備選線路,慢慢降低對華礦產進口的剛需占比,這樣既不得罪中國保住現有生意,又悄悄給自己留好退路,避免未來被資源卡脖子。
我們再回過頭來看韓蒙的這份合作藍圖,看起來是非常宏大的,但實際上先天缺失兩個關鍵因素,后期很難落地成型。
首先是,兩國缺少完整的稀土深加工、分離提純核心產業鏈,光會挖礦,但完全造不出能用的工業材料。
很多人誤以為稀土只要開采出來就能直接用于芯片、電池、軍工制造,實際上稀土原礦雜質混雜,必須經過多輪分離精煉,拆分出單一高純稀土元素,才能流入下游制造業。目前全球超過九成的技術都集中在中國,蒙古國只有露天挖礦的基礎能力,而韓國強項是終端制造,上游稀土提純技術一片空白,根本沒有能力把蒙古原礦加工成工業可用的稀土氧化物與永磁材料。
所以,哪怕他們聯手,沒有中國的參與,這些原料也都是一堆沒有工業價值的石頭。
![]()
是韓蒙沒有獨立的運輸通道,所有路線已經全被中方鎖死了。
蒙古國是全世界少有的雙重內陸國,全境領土被中國、俄羅斯兩國完全包圍,沒有一寸海岸線,不存在第三條出海路線。現在唯一低成本的線路,只有向南經由中蒙邊境二連浩特等口岸入境我國境內,搭乘中國鐵路網運輸至天津港,再裝船海運前往韓國釜山港口。整條運輸鏈路里,口岸通關、鐵路運力、港口裝卸、海關查驗所有關鍵節點全部由中方管控。
所以中國不點頭,韓蒙合作根本不可行。
這樣一來,結論很清楚了,韓蒙藍圖畫得再大,聯合宣言喊得再響亮,只要稀土還在蒙古國的地下、只要運輸還得經過中國的地盤,這條“稀土密道”就永遠是一張畫在紙上的餅。 沒有中國點頭,別說一噸稀土,一克都出不了蒙古國的國門。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.