全球首創！中國成功突破火箭回收技術

7月10日，長征十號乙運載火箭（以下簡稱“長十乙火箭”）在海南商業航天發射場圓滿完成首飛任務，與此同時，該火箭一子級成功實現海上回收，創下多項航天領域新紀錄。

此次任務意義重大，不僅是中國首次實現重復使用運載火箭回收，更是全球范圍內首次完成運載火箭網系回收，標志著中國在重復使用火箭技術領域取得了歷史性突破。據航天部門介紹，長十乙火箭全箭起飛推力約890噸，起飛重量約760噸，首飛箭全箭長度約63米；在重復使用狀態下，其近地軌道運載能力可達16噸，具備大運力、高性價比的核心性能優勢。未來，該型火箭將主要承擔低軌衛星組網及各類商業發射任務，為低軌衛星互聯網、中軌道通信衛星等工程的大規模組網需求提供堅實支撐。

為什么實施火箭回收？

火箭重復使用技術的核心價值，在于能夠大幅降低航天發射成本，這是未來人類實現大規模、自由進出空間的必經之路，也是中國推進航天強國建設的重要支撐。然而，火箭回收的技術難度遠超發射過程：回收階段，火箭需從發射狀態切換為返回狀態，穿越大氣層時，要在復雜多變的氣流環境中，精準控制自身姿態與飛行速度，最終平穩抵達指定回收區域。相較于發射，這一過程對技術精度、控制能力的要求更高。而網系回收，正是中國航天人針對這一技術難題，探索出的一條獨具中國特色的解決方案，是中國在可重復使用航天領域的一次大膽創新。

什么是網系回收？

目前，火箭重復使用技術主要包括傘降回收、水平回收、垂直回收等方式，其中垂直起降回收是當前世界范圍內的主流火箭回收模式。網系回收隸屬于垂直起降回收范疇，其核心創新點在于海上回收場景中，采用高空布設阻攔索的方式完成火箭捕獲。

具體而言，當火箭下降至預設高度時，箭上搭載的掛索機構自動啟動，精準掛住海上平臺布設的4根“井”字型繩索，從而完成火箭的捕獲與回收。簡單來說，這是一種新型的箭地協同回收模式，通過火箭與海上回收船的高度協同配合，能夠有效提升回收過程中捕獲、緩沖的成功率，讓返回的火箭無需依靠著陸腿支撐站立，而是直接“飛”進一張巨型回收網中，被溫柔且穩定地“托舉”住。

為什么選擇網系回收？

與當前主流的火箭回收方案相比，網系回收具備諸多顯著優勢，其中最突出的是對火箭著陸指標的兼容性更強。據研制團隊相關負責人介紹，網系回收技術可有效簡化火箭箭體結構，使火箭無需配備復雜的著陸腿裝置，進而減輕箭體重量，間接提升火箭運載能力與發射效益；

其次，該技術對火箭落點偏差的適應能力較強，通過箭網協同配合，可有效“放大”回收捕獲窗口，降低回收失敗風險；

此外，網系回收系統可通過系列化設計，適配不同規模、不同型號火箭的回收需求，具備較強的通用性。2025年11月，中國航天科技集團一院研制交付了首艘火箭網系回收海上平臺——“領航者”號，該平臺長144米、寬50米、吃水5.5米，滿載排水量達2.5萬噸，與網系回收裝置等配套設備組合后，可在茫茫大海上構建起一個穩定、精準的移動著陸場，為火箭海上回收提供可靠保障。

如何實現網系回收？

長十乙火箭一子級的返回過程，如同完成一套極限“體操”動作。在不到6分鐘的時間內，火箭需依次完成空中“調頭”、減速“剎車”、精確著陸等一系列高難度、高精度操作，全程實現“控得住”“回得準”“落得穩”“接得住”的核心目標，每一個環節都容不得絲毫偏差。

為確保火箭能夠精準進入回收網系，研制團隊為火箭配備了高精度“導航系統”。火箭通過搭載的導航與定位裝置，實時獲取自身相對回收網系的位置信息，并將數據傳遞至箭上控制系統，由系統精準操控火箭向網系中心點飛行。與此同時，海上網系回收裝置會實時監測火箭的飛行狀態，通過地面控制系統調整繩索的運動軌跡，實現火箭與回收網系的精準對接。這一過程，就像火箭與地面網系在進行一場精準的“雙向奔赴”，雙方協同配合，最終確保火箭精準入網。

火箭進入回收網系范圍后，箭上掛索機構會提前展開，做好捕獲準備。當網系繩索與火箭運動至預設位置時，掛索機構與繩索精準接觸，箭體隨之緩慢下降，完成捕獲動作。整個捕獲過程耗時極短，對技術精度要求極高，而掛索機構就像一雙有力的大手，穩穩“抓住”火箭，隨后在地面網系的緩沖作用下，火箭逐步減速，平穩完成回收核心環節。

受海浪、海風等海上環境因素影響，被捕獲的火箭可能會在回收平臺內出現晃動。因此，捕獲完成后，回收系統還需對箭體進行進一步固定。首先，輔助穩固繩索從四周對箭體進行初步固定，防止箭體大幅晃動；隨后，自動鎖緊平臺移動至箭體下方，完成抱夾、鎖緊與支撐操作。這一系列動作，就像給火箭系上了“安全帶”，讓火箭在風浪多變的海上也能保持平穩，穩穩停靠在回收平臺上。

預計今年底前完成復用飛行

后續，長十乙火箭研制團隊將持續優化火箭各項性能，加快重復使用火箭技術的迭代升級，預計將在今年底前完成一子級火箭的復用飛行任務。與此同時，中國航天部門正在研制規模更大的液氧甲烷一子級，該模塊將與長十乙火箭的二子級液氧甲烷模塊組合，打造全液氧甲烷構型的長征十號丙運載火箭。全液氧甲烷的設計方案，可大幅簡化火箭的高頻次檢修與維護流程，提升發射效率。該型火箭定位為主力商業火箭，具備更強的運載能力，能夠更好地滿足各類商業發射任務的多元化需求，為中國商業航天產業的高質量發展注入新動力。

來源：中國新聞社、長江日報

責編：常明德

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