北京
德媒消息，7月10日夜間開始，連接北威州特羅伊斯多夫（Troisdorf）與黑森州首府威斯巴登（Wiesbaden）、全長160公里的萊茵河右岸鐵路線，正式進入為期5個月的全面封閉施工階段。作為全德最重要的鐵路干線之一，該路段將耗資16億歐元進行全面升級改造。
▲圖源：Rolf Vennenbernd/dpa
此次長時間封路施工，將會給沿線乘客帶來較大影響：
在接下來的5個月內，萊茵河右岸將不再有火車行駛，RE、RB等區域列車將完全由13條巴士線路替代。雖然這些巴士全部采用無障礙設計，且配備無線網絡和充電插口、班次也比火車排得更多，但旅客的通勤時間還是明顯變長。當然，萊茵河部分渡輪線路也被納入到交通網絡中，便于乘客選擇。
▲圖源：swr.de
此外，因部分路段信號問題，施工方有可能動用直升機運送設備，屆時噪音將會長時間影響區域內的居民。
對于長途和貨運，絕大多數列車在施工期間將被分流經萊茵河左岸行駛。這也將產生一個問題，左岸的運輸壓力增強，客運列車運營時間可能再受影響。未來，美因茨（Mainz）、科布倫茨（Konlenz）、科隆（K?ln）幾個重要交通樞紐之間的高鐵列車將明顯減少。
▲圖源：Sebastian Gollnow/dpa
德鐵公司（DB）向旅客承諾，雖然施工期間需要大家克服困難，但本次線路翻新意義重大，完工后將不再常有故障、晚點這些煩心事，德鐵列車的準點率將得到根本性提升。
（歐洲時報德國版李帥綜合報道，轉載請注明公眾號GermanReport）
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