曼聯季前賽都開練了,之前被傳要走的齊爾克澤,還穩穩跟著一線隊合練,連個靠譜的離隊傳聞都沒影。之前意甲球隊看上他的消息炒了兩天就沒下文了,這么看,新賽季他真有可能留在老特拉福德。不少球迷調侃讓他新賽季當曼聯的“新凱恩”,這事真的可行嗎?正好這屆美加墨世界杯給了現成的戰術參考,咱們掰碎了聊聊。
![]()
齊爾克澤自己一直說,他最適合的位置是九號半,這個位置本身就需要前場自由度,還要有人給他補身后的空檔。之前大家都覺得他要走,就是覺得曼聯現有體系塞不下這么個需要專屬配置的球員。現在既然沒走成,不妨試試拿世界杯的現成戰術改改,萬一就成了呢。
現在足壇都在搶肋部空間,中鋒站死禁區的話,反而容易把自己人的空間擠沒了。中鋒拉出來,把肋部和禁區里的空間留給邊鋒沖,剛好能打對手一個措手不及。這也是為什么這屆美加墨世界杯這么多隊伍都愛用這套,說白了就是吃準了現在防守陣型的空檔。
![]()
這屆美加墨世界杯,打進八強的隊伍里,就有五支都在玩中鋒回撤、邊鋒前頂的這套體系,只不過不同隊伍玩出的花樣不一樣。西班牙隊靠這套玩肋部穿插,最后倒三角回傳給中場射門,英格蘭則讓凱恩拉出來,邊鋒沖禁區搶點,各有各的適配思路。每個隊伍都會根據自己手里的球員,調整出適合自己的細節。
曼聯現在手里的邊鋒配置,其實剛好對得上這套體系的路子。不管是庫尼亞、姆貝烏莫還是阿瑪德迪亞洛,個個都擅長插肋部反跑沖身后,特點都對上了。上賽季阿瑪德喜歡下底橫敲,姆貝烏莫愛傳四十五度斜中,庫尼亞則是插完肋部就等倒三角回傳球,每個人的路數都清晰得很。
![]()
齊爾克澤本身的特點,本來就和純站樁中鋒不搭邊。他從來都不是那種蹲禁區等餅吃的高效射手,禁區里爭頂也不是他的強項。所以英格蘭那套凱恩拉出來、邊鋒沖上去傳中找中鋒反跑的體系,放到曼聯這里根本適配不了。
反而西班牙和巴西的玩法,曼聯完全可以拿過來改改用。西班牙那套靠中鋒回撤銜接,倒三角回傳找中場射門的思路,還有巴西讓中鋒拉出來吸引防守,肋部直塞給邊鋒沖空間的套路,都挺適合齊爾克不少懂球的球迷都捋過,以齊爾克澤為前場支點的菱形中場站位,其實是最能發揮他特點的配置。齊爾克澤頂在最前面拉出來銜接,身后配三個中場,兩個全能八號位在兩邊,一個拖后后腰在中間發牌,兩邊再往上頂兩個邊鋒,邊后衛還能套上來助攻,這套框架剛好卡著他的特點來。要撐起來這套體系,身后的中場配置比邊鋒還要重要,這點真沒說錯。
![]()
澤的特點。齊爾克澤本身小技術不錯,能控球能擺脫,就是速度偏慢,打不了沖起來的反擊。他最擅長的就是拿球銜接左齊爾克澤身后的三個中場,得至少出兩個能跑能射的全能八號位。就像西班牙的奧爾莫和法比安那樣,或者英格蘭那兩個能沖能遠射的配置,都能滿足要求。要是真讓梅努和B費搭這兩個位置,整套體系估計直接亂套,根本玩不轉。現在曼聯新來的桑托斯,其實剛好能頂其中一個八號位的缺口,這點倒是不用愁。
右路,把進攻給串起來,正好符合中鋒回現在愁的是那個居中拖后發牌的位置,曼聯翻遍現有的陣容,都找不出一個合適的人選。人家西班牙有羅德里,巴西有卡塞米羅,英格蘭有德布勞內或者賴斯,個個都是能扛住防守還能出球的主。曼聯現在這塊完全是空白,想要補齊這塊短板,只能等夏窗引援,不然根本撐不起來這套體系。
撤的任務要求。就曼聯夏窗目前的動靜來看,大概率不會折騰出這套倒三角的中場配置。多數可能還是用現成的雙后腰平行站位,那這種情況下,齊爾克澤只能回撤,和B費組成雙前腰。這套安排說真的,剛好戳中B費的痛點,B費本身就需要有人頂在最前面拉開空間,他才能往前插沖禁區,兩個人換位置,B費打得肯定別扭。
繞來繞去說這么多,核心問題還是曼聯現在的中場撐不起齊爾克澤的發揮。齊爾克澤本身就是這么個特點,沒法讓他去適應團隊的體系,得整個團隊圍繞他的特點建體系才行,這也是他之前一直和曼聯陣容不兼容的根本原因。說要把齊爾克澤當凱恩用,這話聽著挺美好,真要落地,得先把中場硬度和配置給湊齊了。就曼聯目前的陣容班底來說,確實還達不到能撐起來這套玩法的程度。
![]()
要是齊爾克澤真能打出這套戰術,對曼聯來說絕對是多了一手進攻牌。上賽季曼聯進攻基本就靠庫尼亞和姆貝烏莫兩個人開炮,對手摸透了路子之后,防守就好盯多了。多一個齊爾克澤回撤變節奏,對手的防守防線也得跟著變,反而能給原來的核心球員拉出更多空間。
參考資料:咪咕視頻 世界杯我來評
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.