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7月10日,中船北海造船聯合中船貿易為新加坡東太平洋航運公司(EPS)建造的首艘21萬噸LNG雙燃料散貨船“Mount Asahi”輪,較合同交船期提前近4個月圓滿交付。
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據介紹,該船是新一代綠色環保船型,總長299.99米,型寬50米,搭載LNG雙燃料主機與C型LNG罐,燃氣模式下碳排放可降低約20%,硫氧化物接近零排放,滿足EEDI Phase III要求。該船配備TCS(航跡控制)功能的自動舵,集航跡規劃與自動跟蹤于一體,可有效縮短航程、降低能耗。項目配備開式脫硫塔,滿足可使用3.5%濃度高硫燃油的需求,給船東提供了多種硫含量燃油的靈活選擇。
項目建造中,北海造船團隊充分汲取前序LNG雙燃料散貨船經驗,僅用3.5天即完成全部燃氣系統調試報驗,刷新了同類型雙燃料散貨船的調試效率紀錄。
截至上半年末,北海造船手持訂單近百艘,合計2200萬載重噸,21萬噸散貨船手持訂單保持全球第一。
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