前面幾期咱們介紹了德系和日系的幾款一直很熱門的B級車,本期咱們繼續介紹美系的B級車。
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(老款蒙迪歐)
和之前介紹的別克君越不一樣,本期主角蒙迪歐在此前憑借著馬丁臉、不錯的動力和扎實的底盤火過一陣,后來因為福特的質量和營銷問題,銷量逐年下滑,在這幾年因為高性價比才重回大家視線。
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那這期咱們就來看看,沒了馬丁臉的2026款長安福特蒙迪歐,到底值不值得買?
先看價格
買這車,一是沖著福特的操控和動力,再就是為了這高性價比來的,所以咱們先來看大家最關心的價格。
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2026款蒙迪歐一共有六款配置,三種動力可選,分別為1.5T油混、1.5T純油和2.0T純油動力。
咱們就以賣得最好的2026款 2.0T EcoBoost 豪華型為例,官方指導價17.98萬,哈爾濱本地經銷商直接給到2.5萬優惠,裸車直接干到15.48萬。
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再加上,車船使用費、購置稅、交強險、上牌費,和5500左右的商業險,整套下來落地大概在17萬上下。
上述還只是經銷商的公開報價,實際到店談,還能再磨1萬5到兩萬的優惠,可以談的空間不小,不少車主都是16萬不到開回家的,可以參考一下。
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這個價格咱們再對比一下,同級別所有合資車型都算上,你想花16萬落地買到260多匹的2.0T車型,福特就是獨一家。
那有的小伙伴就問了,現在這個價格還會繼續下降嗎?
這里可以明確給出答案,就是不會了。因為長安福特目前經銷商生存壓力巨大,現在這個優惠已經基本是底線了,而且福特正在推進并網銷售,門店越來越少,壓力越來越小,后續優惠大概率會收緊,能以這個價格拿下,就已經很劃算了。
看看優點
來看看這車的優點,能在卷瘋的B級車市場站穩腳跟,蒙迪歐肯定是有東西的。
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首先就是顏值高,運動感拉滿。老款的分體式大燈被換掉,一體式LED大燈組 內置三段式日間行車燈,搭配超大尺寸熏黑進氣格柵,氣場直接拉滿;車身側面來看依舊是溜背造型,4935mm的車長搭配2945mm的軸距,線條非常流暢。整體來看可以說老少咸宜,比一些日系和德系車型的老舊設計 強不少。
操控一直是蒙迪歐的強項。售價降了,底盤用料肯定是縮水了,但底盤調校能力還在。整體調校偏向運動,懸掛支撐到位,過彎時側傾很小,指向性算是比較準的,低速挪車輕盈,高速行駛沉穩,適合喜歡開車的小伙伴。
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動力選擇豐富,還能兼顧油耗。除了咱們常說的,頗受好評的2.0T版本和拉低起售價的1.5T版本。不少小伙伴都更關心這個1.5T油混版本,系統綜合功率153千瓦,匹配E-CVT變速箱,就是豐田的那一套技術,但福特這邊動力會更好一些,兼顧了動力和油耗。要是還想要更強的動力,還有2.0T油混動力的蒙迪歐運動版可以選。
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第四,配置高。中高配車型直接給到12.3英寸全液晶儀表+27英寸4K中控屏的組合,還升級了高通驍龍8155芯片,操作流暢不卡頓;高配還給配上了B&O音響;座艙大面積軟質材料包裹,質感很棒。可以說用料和配置是美系這邊一直以來的優勢。
最后,安全配置高,也是美系車型的傳統強項。A柱采用三層復合結構,抗變形能力超強;中高配車型還搭載L2級駕駛輔助系統,ACC全速域巡航、車道居中、主動剎車都支持,頂配還新增了540°全景影像,更適合新手。
看看缺點
優點聊完了,咱再來看看缺點。
首先是設計問題,內飾的實用性差點意思。1.1米的超寬屏幕看著確實帶勁,但實際使用中,大屏反光嚴重,尤其是大晴天或者逆光情況下,會看不清屏幕內容;還有車主反饋中央扶手臺有一塊是斷開的設計,邊還有點淺,一急剎車放在扶手臺的小東西就會掉下去;門板儲物格進口很小,放個水杯都有點費勁。
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第二就是后排空間一般。2945mm的軸距,后排腿部空間確實不錯,但溜背造型使得頭部空間格外局促,身高1米8的乘客坐進去,頭部基本快碰到車頂;而且雖然是前置前驅,但后排中間地臺依舊有輕微隆起。
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養車成本不算低。福特的保養費用一直不低,不少車主反饋的車型就是現在賣的最好的2.0T版本,保養要貴一些,并且油耗也會高一些,市區內大概在10-12L左右,比1.5T和1.5T油混高一些。
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最后就是這車不得不提的一些小問題。門把手還是隱藏式設計,新標準在2027年實施,現在還在用隱藏式門把手肯定是沒毛病,但不少想買的小伙伴會糾結 要不要等等;再就是車機會偶發連不上手機,還有偶發卡頓的問題,算是比較常規的問題,在車輛重啟后基本就能解決。
總結一下
最后咱們總結一下,再給大家一些具體的購車推薦。
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亮點很突出,性價比直接拉滿,16萬左右就能落地2.0T+8AT的合資B級車,動力、配置、顏值、操控全在線;1.5T混動版本,兼顧油耗和性能,適合對油耗敏感的家用用戶;安全配置不縮水,車身剛性強,家用代步、日常通勤完全夠用,追求高性價比和操控的小伙伴,會很喜歡這款車。
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槽點也很集中,內飾實用性差、空間有短板、養車成本不低、還有一些讓買車用車不那么愉快的小問題,買車前,一定要想清楚,這些槽點自己能不能接受。
最后問題來了,哪一款值得買?
這里首推2026款 2.0T EcoBoost 豪華型。落地16.5萬左右,性價比最高,2.0T動力足夠強勁,高通8155芯片、B&O音響、全液晶儀表、懸浮大屏全都有,日常家用、通勤完全夠用,也是銷量最高的版本,適合預算有限、追求操控和性價比 且能接受它缺點的小伙伴。
如果經常市區通勤,對油耗敏感,也可以考慮1.5T EcoBoost E 混動豪華型,落地同樣在16.5萬左右,油耗低、續航長,適合家用代步;但真心不推薦入門版1.5T時尚型,配置太寒酸,沒有大連屏,配置也差不少。
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如果想追求更好的動力,可以考慮一下蒙迪歐運動版,但這款車型并未隨著2026款更新,只有2025款。售價更高,動力更好,但由于是跨界車型,底盤也高了一些,懸掛支撐性稍遜于轎車版,有相關需求的小伙伴可以去4S店試試這款車。
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