四川
俄羅斯緊缺的軍用物資，正源源不斷地從日本送來。
據《紐約時報》7月12日報道，俄軍總參謀部情報總局——格魯烏下屬的第20局，正在東京組織一套高科技采購和轉運網絡。
該局人員利用外交、商業和航空運輸身份接觸供應商與物流企業，尋找俄羅斯武器生產急需的電子元件和工業設備，再通過第三國轉口送往俄羅斯。
報道援引5個西方情報機構的現任及前任官員稱，這項行動的指揮節點就設在東京一座高層寫字樓內。
俄羅斯航空公司的辦公室成了天然的掩護，人員往來、貨運咨詢和跨境聯系都可以包裹在正常商業活動之中。
《紐約時報》點名的核心人物是49歲的馬克西姆·弗拉基米羅維奇·菲爾琴科夫。
多名西方情報官員認定，他是一名經驗豐富的格魯烏軍官，對外身份則是俄羅斯航空公司駐日職員。
菲爾琴科夫在東京虎之門琴平大廈22層辦公，距離日本警察廳總部步行只有大約10分鐘。
這樣的安排正是燈下黑。
航空公司職員有理由聯系貨代、機場、經銷商和跨境貿易企業，也有理由了解不同航線的艙位、報關和中轉規則。
只要每個環節看上去都像普通生意，整條鏈路就能在監管縫隙中持續運轉。
這套網絡瞄準的都是禁忌物，其中一部分屬于明確禁止對俄出口的設備，另一部分則是具有軍民兩用屬性的通用產品。
現代巡航導彈、彈道導彈和無人機需要處理器、存儲器、晶振、繼電器、導航輔助元件和電源管理器件，也離不開制造電路板、加工金屬部件和測試通信設備的工業機械。
這些產品大量用于汽車、家電、通信和工廠自動化，單看一件貨物，很難判斷最終會裝進生產線還是導彈。
俄羅斯軍工體系真正看重的也不只是最高端芯片。
能夠穩定供貨、適應振動和溫度變化、已經經過多年工業驗證的成熟器件，同樣具有很高價值。
日本在電子元件、精密機械、功率器件、光學設備和工業材料領域積累深厚，產品遍布全球經銷網絡。
俄方只要弄清具體型號和替代關系，就能從市場庫存、分銷商和第三國貿易渠道中反復補貨。
烏克蘭戰場提供了另一端的證據。
近日，烏克蘭總統顧問弗拉季斯拉夫·弗拉修克表示，俄軍使用的巡航導彈、彈道導彈和無人機型號中，約九成被發現含有日本企業制造的零部件。
當然，這個九成并不是說俄羅斯的導彈90%的原材料都是日本制造，只是說接受分析的武器型號中，約九成至少發現了一種日本企業零部件。
實際上，除了日本制造，西方企業的零部件也多的是。
這是全球化的必然結果，俄羅斯確實被西方全面封鎖，但繞開封鎖的辦法非常多，俄軍甚至連星鏈設備都能搞到手，從一些渠道搞一些零部件，真不是什么難事。
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