河北
2026古德伍德速度節，全球首款高性能電動智能超跑騰勢（參數丨圖片）Z，登陸全球超跑殿堂，與法拉利、保時捷、蘭博基尼同臺亮相，引爆歐洲高端性能圈。7月13日，騰勢Z國內預售通道正式開啟，國內預售價（不含選配）COUPE（硬頂版）68萬元、SPIDER（敞篷版）78萬元、RACING（賽道版）118萬元，三個版本同步開放預售。
騰勢Z古德伍德速度節海外上市價格折合人民幣約130萬元~158萬元，直接錨定傳統超跑腹地價格帶.在海外市場成功樹立百萬級超跑認知后，騰勢Z國內預售價同步維持百萬級定價體系，這一定價策略，既是對產品頂級硬核實力的絕對自信，更是騰勢品牌沖擊國內高端豪華超跑市場、重塑國產豪華價值天花板的關鍵布局。
三項“全球首創”構筑百萬級底氣
依托比亞迪全域核心技術積淀，騰勢Z的百萬定價擁有扎實的產品力支撐，徹底擺脫國產高端車型“定價受限”的固有認知。騰勢Z擁有三項“全球首創”的技術底座：
其一，全球首個易三方電動超跑。依托易三方平臺，三電機綜合1600+PS/1240 N·m。RACING（賽道版）零百加速僅1.96s、最高時速350km/h。易三方實現四輪扭矩“像素級”分配，讓賽道級操控精準到毫厘之間。
其二，全球首搭云輦-M電動超跑。云輦-M基于磁流變原理，實現懸架阻尼雙向無級調節，響應時間小于10毫秒。具備響應時間較短、調節范圍較寬及噪音較低等特點，系統每秒可進行上千次調節，并通過智能控制算法，綜合路面顛簸頻率、車身姿態傳感器數據及駕駛模式，實時計算并匹配懸架阻尼系數。其集成了路面預瞄功能，可通過車前傳感器掃描路面，預判路況或識別前方路面起伏，為懸架調整提供信息。在賽道模式下，其側向支撐剛度可增強；在城市道路場景，濾震效率提升,賽道與公路通吃。
其三，全球首款高性能電動智能超跑。搭載全球首個15合1集成電驅單元，CTB 2.0二代刀片電池76 kWh。閃充技術實現10-70%僅5分鐘、10-97%僅9分鐘，單槍最高1500kW，-30℃低溫環境下20-97%僅需12分鐘，500次閃充循環后仍無熱失控。可搭載天神之眼，依托強化學習端到端大模型與海量真實駕駛數據驅動，實現“超安心、超擬人、超高效”的輔助駕駛體驗。路面預瞄功能可提前感知前方路況并主動調整懸架，配合電容式方向盤，讓智能駕駛與極致性能無縫融合。
三層技術底氣疊加，以全棧自研打破性能溢價，為全球高性能愛好者提供百萬級超跑的全新價值選項。
設計層面，騰勢Z由比亞迪全球設計總監沃爾夫岡·艾格領銜的全球化團隊傾力打造，秉持“Pure Emotion（純粹情感）”的核心設計理念，將感性的曲線與功能元素無縫結合，在極致性能工況下輸出強大空氣動力下壓力，實現美學質感與賽車精神的完美融合，開創全球超跑美學新范式。整車線條如流體雕塑般簡潔流暢，低趴車身姿態蓄勢待發。10種專屬定制外觀車色打破常規，以極具辨識度的色彩美學彰顯不凡格調，完美展現了騰勢Z所具有的激情與浪漫。全車配備原生導流風道與碳纖維空氣動力學套件，兼顧外觀觀感與空氣動力學效率，完美詮釋“形式追隨情感，功能升華美學”的獨特魅力。
紐北征程預埋賽道圖騰
2026古德伍德速度節以“The Rivals——宿敵·史詩對決”為主題，騰勢Z被排進與法拉利296、保時捷911同組的“宿敵”敘事，與百年超跑品牌同臺受閱。百萬定價不止是參數堆砌，更是“被允許入局”的殿堂級認證。另外，性能圖騰的終極驗證已在路上。騰勢Z出征紐博格林北環賽道，今年秋季全力沖擊頂級圈速紀錄，印證極致賽道實力。這不僅是一場速度較量，更是全維度底盤科技與三電系統的終極考驗。騰勢Z正以全棧自研技術，向傳統超跑霸權發起最強挑戰。
從古德伍德殿堂加冕，到國內預售正式開啟，騰勢Z用三項“全球首創”的技術底氣、歐洲百萬級定價的自信、以及征戰紐北的雄心，完成了一次從“中國制造”到“全球超跑”的身份躍遷。這不僅是騰勢品牌高端化之路的里程碑，更是中國汽車工業在全球百萬級超跑市場擁有話語權的歷史性時刻。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
