北京
比亞迪旗下低價車型海鷗電動車（在歐洲以"海豚沖浪版"名稱銷售）迎來新一輪升級，此次更新帶來了更長的車身和更強的電機。
在中國，海鷗起售價僅為69,800元人民幣（約合1萬美元），是比亞迪旗下最小、最親民的電動車型。在英國，該車以"海豚沖浪版"的名稱上市，起售價為18,675英鎊（約2.5萬美元）；在歐洲市場起售價為22,990歐元（約2.6萬美元），是同級別車型中最具價格競爭力的產品之一。在其他海外市場，該車則以"海豚迷你"的名稱銷售。
據CleanTechnica數據顯示，2026年前五個月，比亞迪海鷗/海豚沖浪版（迷你）已累計銷售超過12.5萬輛，躋身全球電動車銷量第五名。
就在比亞迪于今年5月在中國發布2026款海鷗（該版本首次搭載車頂激光雷達）之后，比亞迪又在籌備推出另一款升級車型。
比亞迪海洋網銷售事業部總經理張卓近日在社交媒體發布了一則神秘預告，附文寫道："當它的輪廓在陰影中逐漸浮現，成長的承諾即將兌現。#比亞迪海鷗#"。
同日，新款海鷗出現在工業和信息化部（工信部）最新一批新能源汽車準入公示名單中。
根據公示信息，新款海鷗車身長度為4,205毫米，寬度1,810毫米，高度1,570毫米，軸距2,650毫米，與現款海鷗3,780毫米的車長相比，明顯加長。
動力方面，新款海鷗搭載功率更強的95千瓦（127馬力）電機，相較現款55千瓦（75馬力）電機，提升幅度顯著。
電池方面，雖然具體細節尚未公布，新款車型將繼續使用比亞迪刀片磷酸鐵鋰電池。現款海鷗提供30.08千瓦時和38.88千瓦時兩種電池包選項，前者CLTC工況續航里程最高可達305公里，后者最高可達405公里。
內飾方面，2026款海鷗配備了全新12.8英寸懸浮式中控娛樂屏，支持3D車控功能，并搭載比亞迪DiLink 150智能座艙系統。
較高配置的"自由版"和"翱翔版"車型提供比亞迪"天神之眼B"（DiPilot 300）作為選裝配置，這是一套通常搭載于更高端車型的中階智能駕駛系統。
該系統由英偉達Drive Orin芯片驅動，配備車頂激光雷達，支持城市和高速公路領航輔助駕駛（NOA）以及自動泊車等智能駕駛輔助功能。
目前該工信部公示信息針對的是中國市場銷售的海鷗車型，但預計比亞迪也將對海豚沖浪版及海豚迷你版進行類似升級。
Q&A
Q1：新款比亞迪海鷗的車身尺寸和動力相比現款有哪些變化？
A：新款比亞迪海鷗車身長度從現款的3,780毫米大幅增加至4,205毫米，軸距達到2,650毫米，車身明顯加長。動力方面，新款搭載95千瓦（127馬力）電機，相比現款55千瓦（75馬力）電機提升幅度顯著，整體性能有較大改善。
Q2：比亞迪海鷗在歐洲叫什么名字，價格是多少？
A：比亞迪海鷗在歐洲以"海豚沖浪版"（Dolphin Surf）的名稱銷售，在英國起售價為18,675英鎊（約2.5萬美元），在歐洲大陸起售價為22,990歐元（約2.6萬美元）。在其他海外市場，該車則以"海豚迷你"（Dolphin Mini）名稱銷售，是同級別車型中價格最具競爭力的產品之一。
Q3：新款比亞迪海鷗搭載了哪些智能駕駛功能？
A：新款海鷗高配版本提供比亞迪"天神之眼B"（DiPilot 300）智能駕駛系統作為選裝配置，由英偉達Drive Orin芯片驅動，配備車頂激光雷達，支持城市和高速公路領航輔助駕駛（NOA）及自動泊車功能。此外，標配12.8英寸懸浮中控屏，并搭載DiLink 150智能座艙系統，內置3D車控功能。
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