上海
航運界網消息，美國零售聯合會（NRF）副總裁Jonathan Gold日前表示，今年美線的旺季在5月、6月并將持續到7月。
具體而言，根據美國零售聯合會和Hackett Associates發布的《全球港口追蹤報告》，由于零售商在預期的關稅上調之前囤積貨物，預計7月美國主要集裝箱港口的進口量將創下歷史新高。
美國零售聯合會副總裁Jonathan Gold表示：“今年的旺季預計將持續到7月，因為零售商和其他進口商正在為8月開始的潛在更高關稅和其他貿易不確定性做準備。”
他指出，伊朗沖突對供應鏈的持續影響。“繁忙的返校銷售季已經開始，寒假也不會太晚，因此零售商一直在努力將產品引入美國，并在新關稅可能推高價格之前做好準備。盡管經濟持續逆風，消費者仍在繼續消費，但負擔能力是影響他們消費習慣的關鍵因素。”
Hackett Associates創始人Ben Hackett表示，“進口量急劇上升，強勁增長可能會持續到7月。”
他指出，“這一增長在很大程度上反映了預期關稅上調之前的前期投入。”
《全球港口追蹤報告》最新數據顯示，美國港口在5月份集裝箱進口量達到224萬TEU，較上年同期增長14.9%。
《全球港口追蹤報告》預計6月份美國港口集裝箱進口量將達到233萬TEU，同比增長18.3%。這將使2026年上半年進口量達到1277萬標準箱，同比增長1.9%。
《全球港口追蹤報告》預計7月份美國港口集裝箱進口量將達到247萬TEU，同比增長3.3%，隨著經濟從疫情中復蘇，將超過2022年5月創下的240萬TEU的月度紀錄。預計8月份進口量將降至222萬TEU，同比下降4.3%。9月份預計為199萬TEU，同比下降5.7%；10月份也約為199萬TEU，下降3.8%，11月則降為192萬TEU。
《全球港口追蹤報告》數據顯示，今年美線的旺季在“5月至7月”，與傳統上以10月為中心的旺季有所區別。
《全球港口追蹤報告》數據顯示，2025年美國集裝箱進口總量為2540萬TEU，比2024年的2550萬TEU下降0.3%。
資料來源：NRF
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