北京
當(dāng)一輛搭載510匹馬力的機械增壓V8擺在面前，里程不過7.1萬英里，還以“無底價”形式出現(xiàn)時，你很難不多看兩眼。這輛產(chǎn)于2013年的路虎攬勝運動版，正身著富士白外衣，以極富吸引力的姿態(tài)尋找新主人。它的心臟是一臺5.0升機械增壓V8引擎，出廠即擁有510馬力和461磅英尺的峰值扭矩，通過采埃孚六速自動變速箱與全時四驅(qū)系統(tǒng)，將蠻橫動力忠實地傾瀉到四個車輪上，并配有雙速分動箱以應(yīng)對復(fù)雜地形。
除了強悍的底盤與傳動架構(gòu)，這輛車在配置上同樣毫不吝嗇。座艙內(nèi)，烏木與卷云紋雙色皮革包裹著加熱前排電動座椅及后排加熱座椅，中控臺與車門板上則點綴著碳纖維飾板。針對不同用車場景，它配備了帶有可變高度的電子空氣懸架、全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)、自適應(yīng)動態(tài)穩(wěn)定控制、陡坡緩降及電子牽引力控制系統(tǒng)，并在四角裝有紅色卡鉗的通風(fēng)盤式制動器。舒適性層面，抬頭可見通透的天窗，耳邊能享哈曼卡頓LOGIC7音響系統(tǒng)的沉浸聲場，冷暖自知的多區(qū)自動空調(diào)、中控臺冷藏箱與8英寸導(dǎo)航觸摸屏也悉數(shù)在列。
目前這輛車的行駛里程約為71,000英里，方向盤后方帶有換擋撥片，前方的儀表盤搭配著時速140英里的速度表與8,000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速表。在外觀細(xì)節(jié)上，黑色后視鏡蓋與紅色側(cè)通風(fēng)口裝飾件為色彩增添了幾分銳度，氙氣大燈配備清洗功能，感應(yīng)雨刷、加熱電動折疊后視鏡與電動尾門則進(jìn)一步提升了便利性。根據(jù)賣家透露，該車最近完成了正時皮帶維護(hù)、更換了鋁制冷卻液交叉管、水泵、發(fā)動機機油、空氣濾清器及氣門室蓋墊。
不過，心動的買家仍需留意車輛的過往曲折。隨附的Carfax報告顯示，這輛車在2019年8月有過一次損傷記錄，并在2023年12月經(jīng)歷過一場事故，此外至少還有一項尚未完成的召回。這輛搭載了米其林輪胎與20英寸分體式五輻輪轂的攬勝運動版，隨車附帶車主手冊與一份清晰的科羅拉多州產(chǎn)權(quán)證。它目前由喬治亞州的一家經(jīng)銷商銷售，沒有設(shè)置任何保留價。對于鐘情于大排量、愿意在維護(hù)上多花些心思的玩家而言，這種毫不掩飾的機械力量感，正是一張毫不妥協(xié)的性能入場券。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
