四川
前不久，寧德時代創(chuàng)始人曾毓群在《Mark一下》節(jié)目里提到
硅谷的企業(yè)成長 thrive 得很厲害，大家都承認硅谷是世界的 innovation center（創(chuàng)新中心）。 但硅谷從業(yè)者真的沒什么生活，核心就是持續(xù)奮斗。 現在很多人有一種期待：既要企業(yè)做成硅谷級別的創(chuàng)新巨頭，又要擁有歐洲式低壓力、高保障的躺平福利。 我覺得這是魚和熊掌，很難同時實現。 全球動力電池賽道競爭極度激烈，我們沒有先天智力、資源優(yōu)勢，想要守住技術與市場優(yōu)勢，只能依靠奮斗。
寧德時代又稱寧王， 2025年，公司實現營業(yè)收入4237.02億元，同比增長17.04%；歸母凈利潤722.01億元，同比增長42.28%， 遠超國內 10 家主流上市車企凈利潤總和； 平均每天凈賺接近2億元
2026 年一季度寧德時代單季凈利潤 207.38 億元，同期比亞迪、吉利、長城、長安等7 家頭部車企利潤加總僅 175 億元，一家電池企業(yè)盈利超過 7 大整車廠之和；
寧德時代凈利率穩(wěn)定 17%~18%、毛利率 25%~26%；整車行業(yè)平均凈利率僅 3%~4%，頭部車企毛利率普遍 15%~20%，中小車企常年虧損。
所以網友們紛紛調侃，所有的新能源汽車企業(yè)（比亞迪除外）都在給寧德時代打工！
就在年初，國內最賺錢的寧德時代宣布漲薪計劃，調薪對象工資上漲100-200元
而曾毓群本人，分紅81億元；基層全員一年漲薪總成本僅 2.4 億，兩者相差 33 倍；他接受采訪提出 “企業(yè)要奮斗才能有硅谷級競爭力，魚和熊掌不可兼得”，但公眾的感受是只要求員工高強度奮斗，卻不給基層奮斗者們足夠的利潤分配；難怪網友們調侃，硅谷奮斗是辛苦，也能創(chuàng)新，但是人家賺得多啊！
華為注冊了幾乎整個山海經商標惹爭議！反對方：吐槽“字研”，支持方：總比甲骨文被外國公司注冊好
項立剛倡議兩院院士主動提名何庭波參選中科院、工程院雙院院士！網友：何祚庥都能當院士，何庭波更有資格
官媒定調：小米汽車1300公里中間只充一次電是惡意扭曲！網友呼吁：給其他被造謠的企業(yè)也寫一篇吧
雷軍高調宣布：小米自研，再獲第一！網友調侃：“100%再生”是名稱還是目標？
余承東：CPU我們有備胎版本，如果強迫不讓使用，我們會使用自己的，甚至會有更好的表現！
字跳申請刀盾狗、香蕉貓等網絡熱梗著作權引爭議！網友：莫把大眾共創(chuàng)成果據為己有
馬斯克宣布：特斯拉員工每周AI使用費用控制在200美元以內！網友：黃仁勛說員工一年AI只花5000美元會很生氣
網傳“日本預算5億買16臺比亞迪電動大巴，變卦找印度，印度找中國地下工廠組裝，轉手20億賣給日本，發(fā)現根本用不了”；假的信息！
丹麥人買中國三輪車，強調“倒車請注意”語音保持不翻譯！要中文才是進口貨，能賣到3000歐！網友：買洋貨不能改包裝！
任正非直言：5G是一個小兒科，未來最大的產業(yè)是人工智能！網友：現在算力問題已解決，就差大模型了
經濟學家馬光遠：科技發(fā)展到今天，用空調是恥辱！歐洲被動房恒溫恒濕，家里根本不用空調；網友：比歐洲人還懂空調
億萬富翁希望SpaceX失敗：如果SpaceX成功，這個世界將非常危險！網友：時代不屬于你了
余承東最新專利曝光，與汽車頂棚相關！網友：大嘴95年就申請發(fā)明專利了
雷軍直言：跑分不等于體驗，但是跑分是體驗的基礎！請大家尤其是同行不要罵我們跑分了，如果有本事請跑個分！
宜賓地震預警手機推送數據曝光，華為推送超千萬惹爭議！網友：人口才400多萬，看笑了
本文全部資料由大白整理搜集，純手工寫作，無AI！
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
