穆杰塔巴料不到，伊朗強硬封海第二天，中國突然表態，措辭有深意

誰能想到伊朗這次直接玩真的，一言不合就封了全球能源的咽喉霍爾木茲海峽，剛放完狠話不到一天，中國就公開亮明了態度，話不多但每一處措辭都耐人尋味，今天咱們掰碎了說這事。

7月12日凌晨，伊朗伊斯蘭革命衛隊海軍直接甩出一份聲明，霍爾木茲海峽即日起關閉，任何船只不得通行，開航時間另行通知，說白了就是無限期封禁。

封海的理由擺得明明白白，早前幾艘船不聽伊朗勸告，偏要走未經批準的路線，其中一艘更絕，直接關了自動識別系統玩隱身，伊朗直接警告性射擊，當場就把船截停了。

聲明里還直接點了題，外國勢力亂干預海峽事務、私自劃航線的行為，伊朗一定會堅決懟回去，因為外部干預搞出了不安全局面，所以才封海，矛頭對準誰，全世界都門清。

伊朗還補了狠話，要是美國敢借著這事發動新襲擊，伊朗直接打垮美國在中東的更多基地，這等于直接把刀架在了美國脖子上，態度硬得不能再硬。

美軍中央司令部緊接著就跳出來反駁，說伊朗根本控制不了海峽，12日上午霍爾木茲海峽一切正常，一個說封了一個說沒事，市場可不會玩文字游戲，消息出來國際油價直接跳漲，兩大主流原油期貨雙雙大漲超4%。

懂行的都知道，全球差不多五分之一的原油貿易都走霍爾木茲海峽，每天將近2000萬桶原油從這里運出去，說它是世界經濟的咽喉真一點不夸張。

彭博社引海運監測機構的數據說，12日當天霍爾木茲海峽幾乎看不到通航的船，只有兩艘油輪靠近了海峽入口。另一家機構的數據更直觀，當月月初海峽日均通行幾十艘船，封海后直接降到個位數，是好幾周以來的最低水平，遠低于沖突前日均一百多艘的規模。

伊朗宣布封海第二天，也就是7月13日，中國外交部例行記者會上就被問到了這件事。發言人的回答不長，但每一句都藏著講究，開頭就點明霍爾木茲海峽是用于國際航行的海峽，“國際航行”四個字就是核心。

這不是哪個國家的內水，是牽扯全球公共利益的水道，想說關就關，肯定得問問國際社會的意見。

盡早恢復海峽的安全自由通行符合各方利益，“盡早恢復”和“自由通行”兩個關鍵詞，潛臺詞已經很直白，封鎖行不通，必須趕緊恢復通行。說的是符合各方利益，不是只偏向某一方，把所有相關方的利益都算進去了。

通航問題應該得到妥善處理，“妥善”這兩個字就很微妙，不是說開門通行就萬事大吉，怎么解決留足了談判和斡旋的空間，分寸感拿捏得剛剛好。

中方愿意和有關國家及國際社會保持溝通，整個回應不直接批評伊朗，也不站隊美國，可態度擺得明明白白，就是不支持封鎖。同一天中國常駐聯合國代表在安理會的緊急會議上，說了一模一樣的話，口徑高度統一，這可不是巧合。

為啥中國這么在意這件事？數據說話最實在，中國大約三分之一的原油進口，都要走霍爾木茲海峽這條線，水道真要是長期堵死，中國能源進口直接受沖擊，這可不是遠在天邊的事，是實打實的自家利益。

再者說，中國本來就是伊朗石油最大的買家，伊朗差不多九成石油出口都流向中國，封海那會兒，還有21艘油輪裝著3450萬桶伊朗原油等著出海峽，一封全給堵里面了。

目前中國進口伊朗原油已經降到了2023年1月以來的最低水平，本身渠道就面臨海灣其他產油國的競爭，伊朗這么一封，等于把自己的出路也堵了，咱們想買油也運不出來，里外都難受。

伊朗拿霍爾木茲海峽當籌碼早就不是第一次了，兩伊戰爭的時候，伊朗就好幾次放話要封海峽，每次都把國際石油市場攪得翻天覆地，當時伊朗用襲船戰術，還布過水雷，船員都把這片海域叫死亡走廊，油價直接從三十多美元漲到四十多美元。

可哪怕是兩伊戰爭打得最兇的時候，伊朗也沒真的全面封鎖過海峽，大多是威脅加干擾，這次不一樣，直接動手截船、警告射擊、宣布無限期關閉，從口頭威脅變成實際行動了。

之所以這次玩這么大，背景就是美伊緊張關系已經繃到快要斷了，封海前幾天雙方交火已經升級，美軍一周內打了伊朗大約170個目標，伊朗也沒慣著，直接還擊打擊了美國在多個中東國家的基地。

美國還撤銷了伊朗石油出口的豁免，等于斷了伊朗的財路，伊朗當然要反彈。特朗普當時更是放話，說美國要接管霍爾木茲海峽，還要當海峽守護者，收百分之二十的通行費，給歐盟氣得直接懟回去，說海峽必須開放不能收費，英法德也一起發聲明譴責伊朗。

其實伊朗自己也清楚，封海峽是傷敵一千自損八百的買賣，自己就是石油出口大國，封了海自己的油也出不去，得罪了最大客戶更是得不償失。

這時候再品品中國說的“妥善處理”，味道一下子就出來了，全世界都在喊打喊殺的時候，咱們遞了個臺階，意思就是有啥事坐下來談，別掀桌子。

霍爾木茲海峽這點事，牽扯的從來不止伊朗和美國，全球能源安全、國際貿易暢通、地區穩定，全都拴在這條窄窄的水道上。

中國作為全球最大的原油進口國之一，不可能坐視不管，這次表態不卑不亢不偏不倚，卻把底線劃得清清楚楚，穆杰塔巴恐怕也想不到，自己剛宣布封海，第二天中國就給出了態度，看似溫和，實則立場分明。

參考資料：環球時報 伊朗封鎖霍爾木茲海峽事件分析