快科技7月10日爆料,目前國內(nèi)多地悄然滋生出一套完整的灰色產(chǎn)業(yè)體系,專門承接新能源汽車外接電池組的改裝加裝業(yè)務(wù)。一眾商戶為了博取網(wǎng)絡(luò)關(guān)注度、提升經(jīng)營收益,刻意使用極具吸引力的宣傳文案,刻意隱瞞了這項(xiàng)改裝操作潛藏的各類安全隱患。
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不少從業(yè)者還主打低價實(shí)惠、超高性價比的賣點(diǎn)吸引消費(fèi)者,向車主宣稱只需少量花費(fèi),就能徹底擺脫車輛續(xù)航不足的困擾。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,續(xù)航里程原本僅170公里的新能源車型,加裝外接電池組后,續(xù)航能夠提升至300公里,而整套改裝服務(wù)的花費(fèi)僅7700元,對比直接購置長續(xù)航版本新車,能夠節(jié)省三四萬元的購車成本。
業(yè)內(nèi)從事該項(xiàng)改裝服務(wù)的工作人員透露,第三方適配電池組到貨之后,動手能力較強(qiáng)的車主可自行完成安裝操作。同時,商家也可幫忙對接合作的汽車維修門店提供改裝服務(wù),產(chǎn)生的安裝費(fèi)用由車主個人承擔(dān),整個改裝流程全程不涉及任何合規(guī)資質(zhì)核查步驟,處于無監(jiān)管審核的狀態(tài)。
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針對這類游走在監(jiān)管紅線邊緣的違規(guī)改裝產(chǎn)業(yè),專業(yè)律師解讀表示,依據(jù)《道路交通安全法》第十六條的明確規(guī)定,任何機(jī)構(gòu)、個人都不允許私自改動機(jī)動車已在交管部門登記備案的車身結(jié)構(gòu)、車輛構(gòu)造以及核心性能參數(shù),這種私自加裝外接電池組的行為,屬于明確的違法操作。
律師進(jìn)一步指出,若是承接此類改裝業(yè)務(wù)的商家不具備正規(guī)汽車維修經(jīng)營資質(zhì),或是售賣的外接電池組不符合國家安全標(biāo)準(zhǔn)、屬于劣質(zhì)產(chǎn)品,還會涉嫌非法經(jīng)營、售賣偽劣商品等違法行為。
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一旦相關(guān)違規(guī)經(jīng)營的涉案金額達(dá)到司法立案標(biāo)準(zhǔn),相關(guān)責(zé)任人將觸犯售賣偽劣產(chǎn)品相關(guān)罪名,依法承擔(dān)相應(yīng)的刑事處罰。
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