湖北
7月14號(hào)，一則關(guān)于“大理百元豪車租賃亂象”的消息，沖上熱搜，引發(fā)廣泛關(guān)注。
在各大租車平臺(tái)上，186元租一天敞篷保時(shí)捷、128元租一天寶馬敞篷的廣告比比皆是，然而暗訪發(fā)現(xiàn)，這些光鮮亮麗的彩色跑車背后，藏著一條從“低價(jià)引流”到“強(qiáng)制保險(xiǎn)”再到“惡意索賠”的灰色產(chǎn)業(yè)鏈。
這起調(diào)查的導(dǎo)火索，是6月13日發(fā)生在當(dāng)?shù)卮篼惥€上的一起慘烈事故。
一輛粉色野馬敞篷跑車與電瓶車碰撞后飛入農(nóng)田，共7人受傷，而現(xiàn)場(chǎng)視頻顯示，車輛安全氣囊竟未彈出，汽車座椅飛出車外。
評(píng)論區(qū)里，大量網(wǎng)友紛紛曬出自己在大理租車被坑的經(jīng)歷——加價(jià)買保險(xiǎn)、車況老破舊、還車被漫天要價(jià)，這些看似“浪漫”的環(huán)海自駕背后，隱患重重。
暗訪揭開的套路，遠(yuǎn)比想象中觸目驚心。在哈啰租車平臺(tái)上，記者以186元的價(jià)格租下一臺(tái)標(biāo)注為“2022款”的保時(shí)捷718敞篷跑車。
到達(dá)線下門店后，工作人員竟在記者驗(yàn)車前就自行完成了交車視頻拍攝，并催促記者在平臺(tái)確認(rèn)車況，隨后開始大力推銷車行自設(shè)的“高價(jià)保險(xiǎn)”，價(jià)格從400元到800元不等。
工作人員坦言“100來(lái)塊錢連磨損都回不來(lái)”，并威脅說(shuō)如果購(gòu)買平臺(tái)保險(xiǎn)，發(fā)生事故要走交警和保險(xiǎn)流程，“一天時(shí)間夠耗不？”。
然而，記者剛將車開出不久，胎壓報(bào)警和駐車燈報(bào)警便接連響起。經(jīng)第三方機(jī)構(gòu)檢測(cè)，這臺(tái)車實(shí)為2019年出廠，前縱梁變形、防撞梁更換，安全帶有維修痕跡，屬于典型的重大事故車。一旦發(fā)生二次碰撞，車身強(qiáng)度根本無(wú)法保障安全。
更令人憤怒的是背后的“做局”邏輯。有業(yè)內(nèi)人士直言：“低價(jià)引流就是磨著刀子來(lái)的。”如果你拒絕購(gòu)買車行的高價(jià)“保險(xiǎn)”，沒(méi)關(guān)系，還車時(shí)“回來(lái)給你劃幾下”。
游客周先生的遭遇便是典型案例，他拒絕購(gòu)買線下保險(xiǎn)后，車行以夜間光線不好為由提前送車，還車時(shí)突然指出大燈、輪轂有“新傷”，索賠2500元。
周先生對(duì)比發(fā)現(xiàn)劃痕實(shí)為舊傷，車行人員甚至在協(xié)商中提議“補(bǔ)200元保險(xiǎn)費(fèi)，再找個(gè)人下單把車燈撞了讓保險(xiǎn)公司賠”——簡(jiǎn)直是明目張膽地策劃騙保。
熱搜之下，網(wǎng)友的憤怒幾乎溢出屏幕。大量聲音直指平臺(tái)監(jiān)管失職：“平臺(tái)精選商家卻提供事故車，這是拿游客生命開玩笑。”也有人呼吁“退一賠三”嚴(yán)懲黑心車行，更有人無(wú)奈表示“為了出片，只能明知是坑也得跳”。
事實(shí)上，大理早在2023年便出臺(tái)了租賃管理辦法，要求車輛備案、持證經(jīng)營(yíng)，但走訪發(fā)現(xiàn)，多數(shù)門店未懸掛營(yíng)業(yè)執(zhí)照，更無(wú)一家同時(shí)具備備案證明。
2025年底五部門雖已聯(lián)合約談?wù)危`規(guī)成本太低，亂象至今難以根治。
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