上海
多位車主通過“新民幫儂忙”微信公眾號向“新民晚報夏令熱線”反映，道路、配套停車場“短時免費”規則不清晰、執行標準不一，成了一筆“糊涂賬”。針對市民關注的問題，上海已發布道路停車收費優化方案征求意見稿，統一全市道路“短時免費”標準，細化計費規則，用標準化制度化破解停車收費亂象。
短時停車收費
屢屢引發爭議
市民胡先生告訴幫忙君，自己在泰苑公寓周邊道路臨時泊位停車僅10分鐘，離場時收費人員卻要求收取5元停車費。胡先生質疑，此前長期在此停車，場地一直執行15分鐘內免費、每小時8元的標準，短短10分鐘理應免費。雙方經溝通后，收費工作人員最終退還了費用。
無獨有偶，市民李女士在夏陽湖菜場停車場也遇到同類困擾。她線上下單取貨，停車時長僅12分鐘，離場同樣被收取5元。據她回憶，以往在此購物停放二十多分鐘都無需繳費，此次收費標準突變讓她難以理解。幫忙君隨后聯系停車場管理方，負責人解釋，停車規則確有調整：憑購物憑證可享30分鐘免費，未消費車輛僅10分鐘免費。涉事收費員剛入職、不熟悉業務，第一時間為李女士退還停車費。
兩位車主均向幫忙君表示，他們并非抵觸合理停車收費，但收費規則應當公開透明。當前不少停車場免費時長、優惠門檻、計費方式各不相同，公示標識不夠醒目，車主停車前無法清晰知曉標準，極易產生誤會與糾紛。
15分鐘內免費
1天最多享2次
市民所指的收費亂象，正是此次上海道路停車政策優化的出發點。今年6月，“上海發展改革”公眾號發布消息，市發改委聯合交通、財政、公安交管等部門優化現行道路停車收費政策，形成方案向社會公開征求意見，多項統一化規則直擊停車收費痛點。
方案對現行道路停車收費政策進行了優化完善——
■ 車輛在同一路段道路停車場停放15分鐘（含）以內全部免費；一旦停放時長超出15分鐘，則從車輛進場時間起統一計費。
■ 設置使用上限，單臺車輛每個自然日在全市范圍內最多享受2次短時免費停車政策，既滿足市民臨時辦事、短時停靠需求，也避免公共車位被長期占用。
方案進一步細化計費單位：全市智慧道路停車場統一以15分鐘為最小計費單位，人工收費道路停車場仍保留30分鐘計費單位。此外，道路停車收費區域劃分也將優化，由現行三類調整為四類，實現分區差異化定價，提升泊位資源利用效率。
相關截圖
長期以來，商場菜場配套停車場、道路臨時泊位分屬不同管理主體，免費時長、優惠條件等缺乏統一規范，是造成“糊涂賬”的根源。上海此次公開征求道路停車統一標準，將從制度層面規范路側停車收費行為，減少人為操作帶來的收費爭議。同時，不少車主也建議，針對商超、菜場等經營性配套停車場，管理方清晰區分消費、非消費車輛免費政策，用清晰標識減少車主誤解。
停車收費雖只是民生小事，卻關系市民日常出行體驗。上海擬通過出臺標準化道路停車新規，統一“短時免費”規則、細化計費模式，既回應市民訴求，也理順停車收費標準，讓每一筆停車費都成為有據可查、清晰透明的明白賬。對此，幫忙君將繼續關注。
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