兩度新車匯|中國超跑驚艷國際市場，騰勢Z預售技驚四座

作為全球頂級汽車賽事與文化盛會，2026年英國古德伍德速度節(jié)近日以“巔峰對決·傳奇競速（參數(shù)丨圖片）”為核心主題正式啟幕，始創(chuàng)于1993年的古德伍德速度節(jié)，依托深厚的英倫汽車文化底蘊，歷經三十余年沉淀，已成為全球車企展示前沿技術、極致性能與品牌調性的核心舞臺。

作為古德伍德速度節(jié)的連續(xù)三年參展品牌，比亞迪再度登陸國際頂級賽場，集結比亞迪、騰勢、仰望三大核心品牌強勢參展，而作為重中之重的全球首款高性能電動智能超跑，騰勢Z馳騁于古德伍德速度節(jié)舞臺，完成在英國古德伍德速度節(jié)上市。

比亞迪執(zhí)行副總裁李柯與前F1世界冠軍簡森?巴頓共同為新車揭幕。Coupe（硬頂版）、Spider（敞篷版）、Racing（賽道版）同步驚艷亮相，英國上市價格硬頂版（Denza Coupe）142,900鎊，折合人民幣約130萬元；敞篷版（Denza Spider）159,900鎊，折合人民幣約146萬元；賽道版（Denza Racing）172,900鎊，折合人民幣約158萬元，正式進入歐洲高端性能圈層。騰勢Z出征紐博格林北環(huán)“綠色地獄”賽道，今年秋季全力沖擊頂級圈速紀錄，印證極致賽道實力。

7月13日，騰勢Z國內預售通道正式開啟，國內預售價（不含選配）COUPE（硬頂版）68萬元、SPIDER（敞篷版）78萬元、RACING（賽道版）118萬元，三個版本同步開放預售。先一步心動，先一步擁有，支付意向金2萬元即可鎖定專屬訂單，尊享預售專屬禮遇，全套權益總價值約10萬元。權益包含：1）專屬上門尊崇交付禮遇；2）能量無憂禮，18個月免費閃充權益；3）限定收藏禮，騰勢Z定制積木車模；4）個性定制禮，2萬元美學選裝基金；5）性能美學禮，專屬碳纖維裝飾件；6）首發(fā)優(yōu)先權，優(yōu)先試駕優(yōu)先交付;全方位升級超跑用戶的專屬體驗。

讓超跑蘊含純粹情感，從設計上開創(chuàng)全新美學

騰勢Z由比亞迪全球設計總監(jiān)沃爾夫岡?艾格領銜的全球化團隊傾力打造，秉持“Pure Emotion（純粹情感）”的核心設計理念，將感性的曲線與功能元素無縫結合，在極致性能工況下輸出強大空氣動力下壓力，實現(xiàn)美學質感與賽車精神的完美融合，開創(chuàng)全球超跑美學新范式。

整車線條如流體雕塑般簡潔流暢，低趴車身姿態(tài)蓄勢待發(fā)。10種專屬定制外觀車色打破常規(guī)，以極具辨識度的色彩美學彰顯不凡格調，完美展現(xiàn)了騰勢Z所具有的激情與浪漫。全車配備原生導流風道與碳纖維空氣動力學套件，兼顧外觀觀感與空氣動力學效率，完美詮釋“形式追隨情感，功能升華美學”的獨特魅力。騰勢Z不僅僅是一輛汽車，它更是情感、性能、激情與絕對自由的象征。

1S級零百加速，塑造純電超跑速度巔峰極致性能

生而為贏，性能至上。騰勢Z基于專屬易三方超級跑車平臺打造，搭載三電機動力系統(tǒng)擁有1605匹巔峰馬力，峰值扭矩可達1260N·m，騰勢Z硬頂版百公里加速時間僅需2.25秒，最高時速可達300公里/小時。賽道版的加速性能則進一步突破極限，百公里加速僅需1.96秒，最高時速更可飚至350公里/小時，實現(xiàn)1S級零百加速，極致性能比肩千萬級燃油超跑，樹立電動超跑性能標桿，充分彰顯騰勢高端純電性能品牌的核心實力。

技術層面底氣十足，三項“全球首創(chuàng)”全面支撐

依托比亞迪全域核心技術積淀，騰勢Z的百萬定價擁有扎實的產品力支撐，騰勢Z擁有三項“全球首創(chuàng)”的技術底座：全球首個易三方電動超跑，全球首搭云輦-M電動超跑，全球首款高性能電動智能超跑。

首先，騰勢Z是全球首個易三方電動超跑。依托易三方平臺，三電機綜合1600+ PS / 1240 N?m。RACING（賽道版）零百加速僅1.96s、最高時速350km/h。易三方實現(xiàn)四輪扭矩“像素級”分配，讓賽道級操控精準到毫厘之間。

其次，騰勢Z是全球首搭云輦-M電動超跑。云輦-M基于磁流變原理，實現(xiàn)懸架阻尼雙向無級調節(jié)，響應時間小于10毫秒。具備響應時間較短、調節(jié)范圍較寬及噪音較低等特點，系統(tǒng)每秒可進行上千次調節(jié)，并通過智能控制算法，綜合路面顛簸頻率、車身姿態(tài)傳感器數(shù)據(jù)及駕駛模式，實時計算并匹配懸架阻尼系數(shù)。其集成了路面預瞄功能，可通過車前傳感器掃描路面，預判路況或識別前方路面起伏，為懸架調整提供信息。在賽道模式下，其側向支撐剛度可增強；在城市道路場景，濾震效率提升,賽道與公路通吃。

第三，騰勢Z是全球首款高性能電動智能超跑。易三方整車智能控制技術平臺，實現(xiàn)四輪扭矩“像素級”矢量分配，彎道循跡性與行駛穩(wěn)定性達到全新高度。搭載全球首個15合1集成電驅單元，CTB 2.0二代刀片電池76 kWh。閃充技術實現(xiàn)10-70%僅5分鐘、10-97%僅9分鐘，單槍最高1500kW，-30℃低溫環(huán)境下20-97%僅需12分鐘，500次閃充循環(huán)后仍無熱失控。可搭載天神之眼，依托強化學習端到端大模型與海量真實駕駛數(shù)據(jù)驅動，實現(xiàn)“超安心、超擬人、超高效”的輔助駕駛體驗。路面預瞄功能可提前感知前方路況并主動調整懸架，配合電容式方向盤，讓智能駕駛與極致性能無縫融合。

結語

從古德伍德殿堂加冕，到國內預售正式開啟，騰勢Z用三項“全球首創(chuàng)”的技術底氣、歐洲百萬級定價的自信、以及征戰(zhàn)紐北的雄心，完成了一次從“中國制造”到“全球超跑”的身份躍遷。這不僅是騰勢品牌高端化之路的里程碑，更是中國汽車工業(yè)在全球百萬級超跑市場擁有話語權的歷史性時刻。

騰勢Z古德伍德速度節(jié)海外上市價格折合人民幣約130萬元-158萬元，直接錨定傳統(tǒng)超跑腹地價格帶，成功樹立中國品牌在全球高端性能車領域的全新認知標桿。在海外市場成功樹立百萬級超跑認知后，騰勢Z國內預售價同步維持百萬級定價體系，這一定價策略，既是對產品頂級硬核實力的絕對自信，更是騰勢品牌沖擊國內高端豪華超跑市場、重塑國產豪華價值天花板的關鍵布局。