下一代寶馬iX1的偽裝測試車已被拍到,它并不是中期改款,而是徹底的換代車型。
從諜照來看,盡管車身覆蓋著厚重的旋渦狀偽裝,但全新的直立式雙腎格柵依然清晰可見。它的造型略微突出,似乎是從尺寸更大的iX3和iX5上繼承而來。寶馬此前曾表示,會將這種格柵布局保留給跨界車與SUV,而轎車等低矮車型則會采用i3那種與大燈融為一體的橫向格柵。車側的輪廓也指向了這是一臺全新車型,它采用了與iX3類似的彈出式電動門把手。考慮到中國市場的銷售計劃,這些門把手屆時大概率還會為了滿足新的安全法規而做出調整,就像長軸距版i3和iX3曾進行過的緊急設計修改一樣。
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車尾同樣發生了顯著變化。尾燈的尺寸比看起來要寬得多,牌照框被下移至尾門更低的位置,而不是像現款車型那樣位于寶馬圓形車標下方。尾門上一條橫向的隆起線條,暗示著新車將采用幾乎橫貫車尾的尾燈設計,中間被車標分隔,與iX3和iX5的設計形成呼應。
內部代號為“NB5”的新車,內飾也將全面革新,并搭載寶馬全新的iDrive X信息娛樂系統,這意味著它將配備橫跨整個前擋風玻璃的投影顯示,物理按鍵比現款更少。一個重大的技術變革在于,新的iX1將基于后驅平臺打造。預計這款徹底改頭換面的純電跨界車,將在約一年后正式亮相。
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