穆杰塔巴沒想到，伊朗宣布封海第二天，中國突然表態，措辭不尋常

7月13日下午的中國外交部例行記者會上，俄新社記者把一個繞不開的問題拋給了發言人林劍："伊朗剛剛宣布關閉霍爾木茲海峽，中方怎么看"。林劍給出了一段回答，一共三句話，篇幅不長，但和三、四月份中方的口徑擺在一起對照，字眼變了。

就在這場記者會前一天，伊朗伊斯蘭革命衛隊海軍正式宣布關閉海峽，任何船只不得通行，直到美國停止對該地區的"干涉"。再往前一天的7月11日，伊朗新任最高領袖穆杰塔巴·哈梅內伊剛剛發出書面致辭，把美國和以色列列為責任方，宣布將"作出報復回應"。

這本該是一套配合默契的組合拳，宗教領袖立誓復仇，革命衛隊砸下海峽，特朗普跳腳回擊。劇本演到中方這一環，德黑蘭指望的是熟悉的那一句"根源在于美以對伊朗的非法軍事行動"。

7月13日中方的表述里，"根源"兩個字沒了，"美國和以色列"這幾個字也沒了。這個轉彎，穆杰塔巴大概沒想到。

事情要從7月8日凌晨說起。美國那天恢復了對伊朗的襲擊，特朗普給出的理由是伊朗在霍爾木茲海峽襲擊商船。作為報復，伊朗對美國在中東的軍事基礎設施發動打擊。

這一輪的報復循環比外界預期來得更快。7月11日晚間，伊朗伊斯蘭革命衛隊襲擊了一艘正在霍爾木茲海峽航行的塞浦路斯籍集裝箱船，造成一名船員失蹤，船只無法航行。當晚美東時間7時15分，美軍中央司令部發動本周第三輪打擊。

12日凌晨，伊朗革命衛隊海軍直接把話撂下："霍爾木茲海峽即日起關閉，直至另行通知，直至美國停止對該地區的干涉"。

海峽這一關，行情立刻抖了三抖。7月13日美國早盤，布倫特原油上漲3.9%，沖到每桶78.96美元；美國基準原油上漲4%，報74.26美元。

霍爾木茲海峽的日均通航船只，從今年2月份的151艘，一度跌到只有4艘。伊朗波斯灣海峽管理局13日在社交平臺重申海峽"不可通行"，等局勢平靜下來才會按預定時間表恢復審核。

據伊朗革命衛隊關聯的法爾斯通訊社7月11日報道，德黑蘭這次擺上桌的三條訴求：建立黎巴嫩問題特別工作組、海峽通航按德黑蘭的方案安排、石油出口恢復至正常水平。

美方要的東西同樣硬。據ABC新聞援引一名美國官員的說法，任何與伊朗的協議都取決于德黑蘭交出6月空襲之后被埋在廢墟下的高濃縮鈾，那位官員管這些材料叫"核塵埃"。

兩張單子擺出來，幾乎找不到一條能對得上。談判在阿曼恢復的消息傳了兩天，最后變成一場各說各話。伊朗談判團隊的消息人士直接放話："不是我們主動要求談判，會看美方是否履行已經達成的安排"。

7月11日這份書面致辭的時間點，選得很有講究。寧夏大學中國阿拉伯國家研究院院長牛新春向媒體分析，穆杰塔巴發這份聲明的當天，正好是他父親、已故最高領袖阿里·哈梅內伊葬禮結束的第二天。這不是普通的悼詞，更不是普通的抗議，而是最高領袖親自下達的"復仇令"。

致辭里的話，條條不留退路："伊朗將繼續堅持已故最高領袖的政治路線，維護國家獨立和主權，不會因領導人遇難而改變既定政策方向；美國和以色列被明確列為責任方；伊朗將繼續追究相關責任，作出報復回應；對遇難者的追責是伊朗人民的共同要求，這一目標不會因領導層變化而改變"。

這已經是穆杰塔巴的老套路了。3月12日他就任最高領袖后的首次公開講話，就把霍爾木茲海峽拿出來當籌碼亮相——"霍爾木茲海峽應保持封閉""中東所有美軍基地都應立即關閉"。7月11日這份聲明，等于把當年的強硬人設又往上碼了一層。

美方并非沒給德黑蘭臺階下，據媒體披露，上周六美方已經向伊朗下達最后通牒，要求伊朗當天發表聲明，放棄對霍爾木茲海峽的控制權，保障海峽內外船只自由通行，同時承諾今后永遠不襲擊過往船只。

周六期限截止，伊朗的回應，不但沒有發表任何妥協聲明，還再次襲擊了海峽內船只，隨后正式宣布無限期關閉海峽。走到這一步，穆杰塔巴其實已經把自己綁在封海這根桅桿上了，想再往回退，就要越過他自己剛講過的"絕不妥協"。

這才是7月13日中方回答的分量所在，要讀懂這段話的不尋常，要把過去三、四個月中方的口徑拉出來對照著看。

4月2日的外交部例行記者會，發言人毛寧答阿納多盧通訊社記者提問："霍爾木茲海峽通航受阻的根源是美國和以色列對伊朗非法軍事行動。"

4月8日，還是毛寧的記者會，回答巴林在聯合國安理會提出的涉海峽決議問題時又強調了一次："霍爾木茲海峽通航受阻的根本原因是美國和以色列對伊朗的非法軍事行動。"

4月13日發言人郭嘉昆回答今日俄羅斯記者關于特朗普下令封鎖海峽的提問，答復里那句話仍在："海峽通航受阻的根源在于伊朗戰事，解決這一問題的出路是盡快停火止戰"。5月6日林劍答記者問時的措辭則是"希望相關各方審慎行事，避免局勢升級"，仍然帶著傾向。

7月13日的三句話，畫風變了。"根源"兩個字沒出現，"美國和以色列"這幾個字也沒出現。

林劍的原話是："霍爾木茲海峽是用于國際航行的海峽，盡早恢復海峽安全、自由通行符合各方利益。海峽通航問題應得到妥善處理，穩妥回應國際社會的普遍關切，中方愿同有關國家和國際社會就此保持溝通。"

三句話里，藏著三層意思。

頭一句用"用于國際航行的海峽"這個法律色彩很濃的表述，等于把海峽定性成國際航道，而不是哪一國的主權水道。

第二句"盡早恢復安全、自由通行符合各方利益"，沒有再點名誰在擋道，重心落在"復通"這個動作上。

第三句"妥善處理""穩妥回應國際社會的普遍關切"，客觀上把話頭轉向了眼下掌握海峽通行權的那一頭，現在把著這個開關的，是伊朗革命衛隊。

至于最后一句"愿同有關國家和國際社會保持溝通"，既沒有專門點名伊朗，也沒有專門點名美國。

三、四月的中方位置很清楚，伊朗是被打的一方，美以是首要責任方，海峽通航受阻的鍋要美以背。到了7月這一輪，這個定性沒有被寫進當天的答復里。

海峽另一頭的動靜更響。7月13日，特朗普在接受福克斯新聞電話采訪時說："我們要接管霍爾木茲海峽，而伊朗一無所有。"話沒停。

翻譯成大白話就是：海峽我美國來管，其他國家的船照走，但每船貨物給我留出兩成來，伊朗的船一律不許過。

特朗普接受采訪時還專門加了一層："我們讓自己的人員身處危險之中，理應得到補償。"話講到這個份上，已經不是維護航行自由的老劇本，是把國際水道當成美國的收費站在經營。

美軍中央司令部同步表態，盡管伊朗進行"無端侵略、騷擾、威脅和武斷聲明"，美軍已部署就位、準備就緒，以確保航行自由。

中央司令部披露的數據顯示，美軍12日夜間打擊伊朗140個目標，比9日、8日夜間的90個、80個都要多，打擊范圍已經從霍爾木茲海峽沿岸擴大到伊朗內陸地區。軍事壓制、"接管"宣言、20%過路費、一整套動作打包端出來。

先說中方為什么不希望海峽長時間關著。

據觀察者網學者瞿新榮此前的測算，2025年中國原油進口依存度約74%，其中約50%需要經過霍爾木茲海峽，一天500到600萬桶。海峽封一天，中國進口就要多繞一天的圈子。

就在7月9日，外交部副部長苗得雨同沙特外交部副大臣胡萊吉通電話，用的措辭是"對霍爾木茲海峽近日事態發展深感關切""希望相關各方珍惜來之不易的和談成果，維護停火局面，防止地區再次陷入戰火"。位置其實已經先擺出來了。

再說中方也不接受美方開出的這份賬單。

7月13日答復里那句"用于國際航行的海峽"本身就是對特朗普"接管"論的一個反駁，國際航道的屬性由國際法界定，不是誰武力接管說了算，20%的過路費更談不上合規。"愿同有關國家和國際社會保持溝通"這一句，"國際社會"是關鍵詞，等于告訴華盛頓：海峽這件事，中方要跟大家一起商量，不是跟美國一家談。

穆杰塔巴大概指望中方把7月這一輪升級的鍋也扣在美以頭上，這次話沒聽到。特朗普想把海峽收費經營的算盤拉中國入局，這一頭也沒搭腔。

中方給出的位置很簡單：誰把海峽關了，誰就要把話講清楚；誰想接管海峽，那更是不作數。三、四月的中方帶著傾向，是因為戰事的起點在美以那一邊。7月這一輪的起點，摻進了德黑蘭自己的選擇，中方的口徑也就跟著調整了刻度。

一邊是最高領袖親自下達的復仇令，一邊是白宮開出的20%過路費。伊朗把海峽當成向美國要價的籌碼，美國把海峽當成壓制伊朗、順便收錢的抓手。中方那三句話沒有站在任何一邊，只把一條底線擺了出來——海峽是國際航道，恢復通行才是唯一的出路。

穆杰塔巴7月11日發那份聲明的時候，大概沒料到48小時后，中方的措辭會跟著微調。這不是轉向，也不是切割，只是提醒他，用別人吃不消的方式來維護自己的立場，別人也沒有義務一直陪著走下去。